Die Cabot Corporation hat die weltweite Markteinführung ihres neuen PROPEL® E8 Engineered Reinforcing Carbon Black bekannt gegeben, das für eine überlegene Haltbarkeit der Lauffläche bei geringem Rollwiderstand für Hochleistungsreifen entwickelt wurde. Dieses neue Produkt ist eine Antwort auf die besonderen Herausforderungen, die sich aus dem höheren Gewicht und dem höheren Drehmoment von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ergeben. Die Sorte PROPEL E8 ergänzt die bestehenden Lösungen von Cabot aus der PROPEL E-Serie, die ebenfalls für Hochleistungsreifen geeignet sind.

Die Laufflächen von EV-Reifen erfordern eine Leistungsbilanz, die mit herkömmlichen ASTM-Rußen mit großer Oberfläche nur schwer zu erreichen ist. Die PROPEL E8-Lösung ermöglicht einen besseren Rollwiderstand im Vergleich zu ASTM N200- und N100-Rußen. Sie bietet außerdem eine hohe Steifigkeit und einen hohen Modul bei einer Abriebfestigkeit, die der von ASTM-Ruß der Serie N100 entspricht.

PROPEL E8 ergänzt die anderen Lösungen des PROPEL E Portfolios, darunter die Sorten PROPEL E3, PROPEL E6 und PROPEL E7, die ebenfalls Leistungs- und Nachhaltigkeitsvorteile für verschiedene Hochleistungsreifenformulierungen bieten können. Die PROPEL E Serie von Cabot besteht aus Kohlenstoffruß mit großer Oberfläche und mittlerer Struktur, der speziell entwickelt wurde, um die Nachhaltigkeit der gesamten Reifenwertschöpfungskette zu erhöhen. Dies ermöglicht es den Formulierern von Laufflächen, Reifen mit geringem Rollwiderstand für eine maximale Reichweite zu liefern und gleichzeitig die Haltbarkeit der Lauffläche zu verbessern, um die Lebensdauer der Reifen zu verlängern, was zu weniger EOLTs führt. Darüber hinaus reduziert PROPEL E3 Carbon Black die Hysterese erheblich und ermöglicht so einen geringen Rollwiderstand, was ein entscheidender Faktor bei der Entwicklung von EV-Reifen ist, um die Reichweite zu maximieren.