Die Fluggesellschaft Cathay Pacific Airways aus Hongkong erklärte am Donnerstag, dass sie nach einer Reihe von Käufen zur Erneuerung ihrer Flotte in letzter Zeit Optionen für neue Bestellungen von mittelgroßen Großraumflugzeugen prüft.

Bloomberg berichtete am Mittwoch, dass Cathay eine so genannte Informationsanfrage an Airbus und Boeing für neue Flugzeuge gestellt hat, um einige ihrer älteren mittelgroßen Großraumflugzeuge zu ersetzen, was den ersten Schritt in einem möglichen Kaufprozess darstellt.

"Wir evaluieren Optionen für ein vielseitiges, mittelgroßes Großraumflugzeug, das eine Reihe von Missionen übernehmen und unser Passagier- und Frachtgeschäft ausbauen kann", sagte Cathay in einer Erklärung gegenüber Reuters.

Die Fluggesellschaft hatte erstmals öffentlich die Möglichkeit eines mittelgroßen Großraumflugzeugs für Ende 2022 ins Spiel gebracht.

Zum 30. Juni 2023 hatte sie 43 A330 mit einem Durchschnittsalter von fast 15 Jahren in ihrer Flotte. Als Ersatz für die Flugzeuge der neueren Generation kommen in der Regel Airbus A330neos und A350 sowie Boeing 787 in Frage.

Cathay hat im vergangenen Monat eine Festbestellung für sechs A350-Frachtflugzeuge mit dem Recht auf 20 weitere erteilt, um seine alternden Boeing 747-Frachtflugzeuge zu ersetzen.

Im September 2023 bestellte Cathay 32 Airbus A320neo und A321neo Single-Aisle-Flugzeuge, die bis 2029 ausgeliefert werden sollen.

Der Auftragsbestand von Cathay, der sich auf mehr als 70 Flugzeuge beläuft, umfasst auch 21 Boeing 777-9 Passagierflugzeuge, die ab 2025 ausgeliefert werden sollen.

Im August erklärte Cathay, es wolle seine Kapazität bis Ende 2024 wieder auf das Niveau von vor der Pandemie bringen. Im Juni lag die Frachtkapazität bei 72% der Kapazität von 2019 und die Passagierkapazität bei 57% des Niveaus von 2019. (Berichte von Lisa Barrington in Seoul; Bearbeitung von Jamie Freed)