Die EEI Corporation (EEI) dominiert weiterhin die Branche mit neuen und laufenden Infrastruktur- und Immobilienentwicklungsprojekten, die auf ihren Abschluss warten. Zu diesen großen Infrastrukturprojekten gehört das kürzlich vergebene Paket 7 des South Commuter Railway Project (SCRP), das den Bau eines 24 Hektar großen Depots in Banlic, Laguna, umfasst, das den Betrieb dieses Bahnprojekts mit 18 Bahnhöfen unterstützen wird. Das Projekt soll das öffentliche Verkehrsnetz verbessern und eine erschwingliche, zuverlässige und sichere Verbindung zu allen bestehenden LRT/MRT-Linien in Metro Manila herstellen. Dazu gehört auch ein Verbindungstunnel, der den Betrieb von direkten Zügen von Calamba zu den Stationen des zukünftigen Metro Manila Subway-Systems ermöglicht.

Das Depot wurde an das Joint Venture von Lotte (Korea), Gulermak (Türkei) und EEI vergeben und soll innerhalb von fünf Jahren fertiggestellt werden. Das Malolos-Clark Railway Project (MCRP) Package 4 ist ein weiteres Großprojekt der EEI, das den Bau einer 6,5 km langen zweigleisigen Eisenbahnstrecke mit erhöhten, ebenerdigen und unterirdischen Abschnitten umfasst. Die wichtigsten Komponenten des Projekts sind ein unterirdischer Bahnhof (Clark International Airport Station), eine Straßenunterführung, 1,2 km Depot Trackway und 3,8 km Service Road.

Das Projekt wurde an das Joint Venture von EEI und Acciona (Spanien) vergeben und soll innerhalb von drei Jahren abgeschlossen werden. EEI ist auch am MCRP-Paket 5 als Unterauftragnehmer von POSCO beteiligt und führt den Großteil der Erdarbeiten, integrierten Brücken, Entwässerungen, Versorgungsleitungen und Umfassungsmauern aus. Im Einklang mit dem MCRP steht der Bau der San Fernando Station, ein Teil des Vertragspakets 2, in San Fernando, Pampanga.

EEI ist Unterauftragnehmer von Acciona und Daelim Joint Venture für dieses Arbeitspaket. Der Auftrag von EEI umfasst Betonarbeiten sowie die Lieferung, Herstellung und Montage von Baustahl und soll in weniger als anderthalb Jahren abgeschlossen sein. Ein weiteres wichtiges Infrastrukturprojekt ist das Metro Manila Subway Project (MMSP).

Das Arbeitspaket, das an das Joint Venture Shimizu Corp., Fujita Corp., Takenaka Civil Engineering & Construction Co. Ltd. und EEI Corporation (SFTEJV) vergeben wurde, umfasst den ersten 7,3 km langen Abschnitt des U-Bahn-Projekts mit den drei Stationen Quirino Highway, Tandang Sora und North Avenue sowie das Depot und das Gebäude des Philippine Railway Institute in Barangay Ugong, Valenzuela. Für dieses Projekt stellt die EEI auch Aufsichtspersonal und Facharbeiter für den Betrieb der Tunnelbohrmaschinen zur Verfügung.

Dies gibt der EEI und ihren Mitarbeitern die Möglichkeit, ihr Know-how und ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt unter Beweis zu stellen. Dieses Joint Venture wird voraussichtlich bis zum vierten Quartal 2027 abgeschlossen sein. Ebenfalls im Gange ist das MMSP-Phase-I-Vertragspaket für den Bau der Cut-and-Cover-Abschnitte des Projekts, das sich in Brgy.

Ugong, Valenzuela City. Der Umfang der EEI umfasst die Ausgrabungen und den Bau von Stahlbetonstrukturen für die U-Box und die Cut-and-Cover-Abschnitte der U-Bahn-Strecke. Das Projekt wird in zwei Jahren abgeschlossen sein.

EEI genießt auch im Immobiliensektor großes Vertrauen und arbeitet an Hochhäusern und Immobilien wie dem The Grand Midori Ortigas Tower 2 und The Seasons Residences Tower D. Der Grand Midori Ortigas Tower 2 ist ein 34-stöckiges Wohngebäude im Ortigas Center. Der Auftrag des Unternehmens umfasst die strukturellen, architektonischen und sanitären Arbeiten für den Tower 2, der innerhalb von drei Jahren fertiggestellt werden soll. Das andere in Arbeit befindliche Immobilienprojekt ist The Seasons Residences Tower D, ein 55-stöckiges Wohngebäude in Taguig City. Der Auftrag von EEI umfasst Bau-, Hochbau-, Architektur- und MEPF-Arbeiten (Mechanik, Elektrik, Sanitär- und Brandschutz).

Das Projekt soll innerhalb von drei Jahren fertiggestellt werden. EEI hat auch den Zuschlag für das Projekt Ecozone Properties Inc. (EPIC) erhalten, das die Installation von Prozessrohrleitungen, Versorgungsleitungen und -anlagen sowie die Fertigstellung der Lagertankanlage und der Versorgungstanks in der Sonderwirtschaftszone in Bauan, Batangas, umfasst. Die Arbeiten an den Rohrleitungen und Tanks sollen in sechs Monaten abgeschlossen sein.

EEI installiert auch die zusätzlichen Rohrleitungsarbeiten für die Natura und Premium Plant in der First Industrial Township Batangas.