FRAPORT AG Fraport Geschäftsbericht 2023
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Getting Greener: PV-Ausbau und neue Sky-Line-Bahn schreiten voran
Nachdem die Tests der Demonstrationsanlage an der Startbahn West erfolgreich waren, startet nun der weitere Ausbau.
Über den geplanten Ausbaupfad für eigene PV-Anlagen an der Startbahn West und der Landebahn Nordwest sowie weitere PV-Dachanlagen mit einer Gesamtkapazität von bis zu 42 MWp können in den nächsten fünf Jahren im Endausbau in Abhängigkeit von der Sonnenscheindauer bis zu 40 GWh Strom p. a. erzeugt werden.
Im Rahmen des Baus von Terminal 3 errichtet Fraport eine neue Sky-Line- Bahn, die das bestehende System ergänzt und das neue Fluggastgebäude an den nördlichen Flughafenbetrieb anschließt.
An 365 Tagen im Jahr gelangen Fahrgäste künftig innerhalb von acht Minuten vom Fern- und Regionalbahnhof zu Terminal 3. Dabei wird eine Distanz von 5,6 Kilometern zurückgelegt. Sechs der insgesamt zwölf Fahrzeuge der neuen Sky-Line-Bahn wurden bereits ausgeliefert. Neben reichlich Raum für Gepäck sorgen eigens gestaltete Haltestangen für mehr Bewegungsfreiheit. Erfolgreiche Testfahrten wurden bereits durchgeführt.
Auch in Sachen "Grüne Finanzierung" werden dabei neue Maßstäbe gesetzt:
Ein Teil der Finanzierung der Sky-Line-Bahn erfolgt
in Zusammenhang mit der
der EU-Taxonomie. Es ist damit die "Grüne Finanzierung" der Fraport
Konzern-Abschluss
für das Geschäftsjahr 2023
- Konzern-Gewinn-und Verlustrechnung
- Konzern-Gesamtergebnisrechnung
- Konzern-Bilanz
- Konzern-Kapitalflussrechnung
- Konzern-Eigenkapitalveränderungsrechnung
137
Fraport Geschäftsbericht 2023
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Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung
in Mio € | Anhang | 2023 | 2022 | |
Umsatzerlöse | (5) | 4.000,5 | 3.194,4 | |
Andere aktivierte Eigenleistungen | (6) | 50,5 | 39,9 | |
Sonstige betriebliche Erträge | (7) | 59,0 | 139,3 | |
Gesamtleistung | 4.110,0 | 3.373,6 | ||
Materialaufwand | (8) | -1.637,3 | -1.101,6 | |
Personalaufwand | (9) | -1.076,0 | -1.036,7 | |
Abschreibungen | (10) | -501,2 | -465,3 | |
Sonstige betriebliche Aufwendungen | (11) | -192,7 | -205,5 | |
Betriebliches Ergebnis | 702,8 | 564,5 | ||
Zinserträge | (12) | 100,9 | 53,0 | |
Zinsaufwendungen | (12) | -317,9 | -313,5 | |
Ergebnis aus at-Equity bewerteten Unternehmen | (13) | 84,5 | 77,0 | |
Sonstiges Finanzergebnis | (14) | -16,4 | -147,1 | |
Finanzergebnis | -148,9 | -330,6 | ||
Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit | 553,9 | 233,9 | ||
Ertragsteuern | (15) | -123,4 | -67,3 | |
Konzern-Ergebnis | 430,5 | 166,6 | ||
davon Gewinnanteil Nicht beherrschende Anteile | 37,3 | 34,2 | ||
davon Gewinnanteil Gesellschafter der Fraport AG | 393,2 | 132,4 | ||
Ergebnis je 10-€-Aktie in € | (16) | |||
unverwässert | 4,26 | 1,43 | ||
verwässert | 4,26 | 1,43 | ||
EBITDA (= EBIT + Abschreibungen) | 1.204,0 | 1.029,8 | ||
EBIT (= Betriebliches Ergebnis) | 702,8 | 564,5 |
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Konzern-Gesamtergebnisrechnung
in Mio € | 2023 | 2022 |
Konzern-Ergebnis | 430,5 | 166,6 |
Neubewertungen von leistungsorientierten Pensionsplänen | -2,9 | 11,0 |
(darauf entfallene latente Steuern | 0,9 | -3,4) |
Zum beizulegenden Zeitwert bewertete Eigenkapitalinstrumente | -12,5 | 21,2 |
Sonstiges Ergebnis von nach der At-Equity-Methode bewerteten Unternehmen | 0,4 | 0,0 |
(darauf entfallene latente Steuern | -0,1 | 0,0) |
Nicht reklassifizierbare Gewinne/Verluste | -14,2 | 28,8 |
Marktbewertung von Derivaten | ||
Erfolgsneutrale Änderungen | 18,0 | 11,5 |
Realisierte Gewinne (+)/Verluste (-) | 7,9 | 8,3 |
10,1 | 3,2 | |
(darauf entfallene latente Steuern | -2,2 | -1,0) |
Zum beizulegenden Zeitwert bewertete Fremdkapitalinstrumente | ||
Erfolgsneutrale Änderungen | 30,0 | -61,9 |
Realisierte Gewinne (+)/Verluste (-) | 0,0 | 0,0 |
30,0 | -61,9 | |
(darauf entfallene latente Steuern | -9,1 | 19,2) |
Währungsumrechnung ausländischer Tochterunternehmen | ||
Erfolgsneutrale Änderungen | -10,2 | 51,6 |
Realisierte Gewinne (+)/Verluste (-) | 0,0 | 0,0 |
-10,2 | 51,6 | |
Erfolgsneutrale Erträge und Aufwendungen von nach der At-Equity-Methode bewerteten Unternehmen | ||
Erfolgsneutrale Änderungen | 0,2 | 0,0 |
Realisierte Gewinne (+)/Verluste (-) | -8,7 | 33,4 |
8,9 | -33,4 | |
(darauf entfallene latente Steuern | 0,0 | 0,0) |
Reklassifizierbare Gewinne/Verluste | 27,5 | -22,3 |
Sonstiges Ergebnis | 13,3 | 6,5 |
Gesamtergebnis | 443,8 | 173,1 |
davon entfallen auf Nicht beherrschende Anteile | 34,5 | 39,4 |
davon entfallen auf Gesellschafter der Fraport AG | 409,3 | 133,7 |
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Konzern-Bilanz
Aktiva
in Mio € | Anhang | 31.12.2023 | 31.12.2022 |
Langfristige Vermögenswerte | |||
Geschäfts- oder Firmenwert | (17) | 19,3 | 19,3 |
Investments in Flughafen-Betreiberprojekte | (18) | 4.146,8 | 3.769,1 |
Sonstige immaterielle Vermögenswerte | (19) | 97,0 | 95,9 |
Sachanlagen | (20) | 8.951,5 | 8.371,8 |
Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien | (21) | 69,5 | 69,1 |
Anteile an at-Equity bewerteten Unternehmen | (22) | 518,0 | 491,4 |
Andere Finanzanlagen | (23) | 953,1 | 1.173,4 |
Sonstige finanzielle Forderungen und Vermögenswerte | (24) | 100,2 | 87,2 |
Sonstige nichtfinanzielle Forderungen und Vermögenswerte | (25) | 95,4 | 129,4 |
Latente Steueransprüche | (27) | 102,3 | 159,5 |
15.053,1 | 14.366,1 | ||
Kurzfristige Vermögenswerte | |||
Vorräte | (28) | 28,0 | 25,5 |
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | (29) | 271,5 | 177,1 |
Andere kurzfristige Finanzanlagen | (23) | 849,2 | 269,7 |
Sonstige kurzfristige finanzielle Forderungen und Vermögenswerte | (24) | 112,2 | 55,2 |
Sonstige kurzfristige nichtfinanzielle Forderungen und Vermögenswerte | (25) | 123,8 | 84,1 |
Ertragsteuerforderungen | (26) | 42,5 | 33,3 |
Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente | (30) | 2.410,5 | 2.585,2 |
3.837,7 | 3.230,1 | ||
Zur Veräußerung gehaltene langfristige Vermögenswerte | (2) | 0,1 | 11,4 |
Gesamt | 18.890,9 | 17.607,6 | |
Passiva | |||
in Mio € | Anhang | 31.12.2023 | 31.12.2022 |
Eigenkapital | |||
Gezeichnetes Kapital | (31) | 923,9 | 923,9 |
Kapitalrücklage | (31) | 598,5 | 598,5 |
Gewinnrücklagen | (31) | 2.796,3 | 2.387,0 |
Gesellschaftern der Fraport AG zurechenbares Eigenkapital | (31) | 4.318,7 | 3.909,4 |
Nicht beherrschende Anteile | (32) | 273,6 | 222,5 |
4.592,3 | 4.131,9 | ||
Langfristige Schulden | |||
Finanzschulden | (33) | 10.232,5 | 9.716,0 |
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | (34) | 78,6 | 62,3 |
Sonstige finanzielle Verbindlichkeiten | (35) | 1.090,2 | 1.098,1 |
Sonstige nichtfinanzielle Verbindlichkeiten | (36) | 62,9 | 69,9 |
Latente Steuerverpflichtungen | (37) | 52,1 | 41,3 |
Pensionsverpflichtungen | (38) | 35,8 | 31,7 |
Ertragsteuerrückstellungen | (39) | 47,3 | 77,0 |
Sonstige Rückstellungen | (40) | 118,9 | 136,3 |
11.718,3 | 11.232,6 | ||
Kurzfristige Schulden | |||
Kurzfristige Finanzschulden | (33) | 1.521,4 | 1.209,6 |
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen | (34) | 430,8 | 444,4 |
Sonstige kurzfristige finanzielle Verbindlichkeiten | (35) | 150,9 | 190,3 |
Sonstige kurzfristige nichtfinanzielle Verbindlichkeiten | (36) | 220,8 | 162,8 |
Ertragsteuerrückstellungen | (39) | 73,3 | 24,7 |
Sonstige Rückstellungen | (40) | 183,1 | 199,2 |
2.580,3 | 2.231,0 | ||
Schulden im Zusammenhang mit zur Veräußerung gehaltenen langfristigen Vermögenswerten | (2) | 0,0 | 12,1 |
Gesamt | 18.890,9 | 17.607,6 | |
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Fraport Geschäftsbericht 2023
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Konzern-Kapitalflussrechnung
in Mio € | Anhang | 2023 | 2022 |
Ergebnisanteil Gesellschafter der Fraport AG | 393,2 | 132,4 | |
Ergebnisanteil Nicht beherrschende Anteile | 37,3 | 34,2 | |
Berichtigungen für | |||
Ertragsteuern | (15) | 123,4 | 67,3 |
Abschreibungen | (10) | 501,2 | 465,3 |
Zinsergebnis | (12) | 217,0 | 260,5 |
Gewinne/Verluste aus Abgängen von langfristigen Vermögenswerten | 2,1 | 1,3 | |
Sonstiges | -14,9 | 67,8 | |
Veränderungen der Bewertung von nach der At-Equity-Methode bewerteten Unternehmen | (13) | -84,5 | -77,0 |
Veränderungen der Vorräte | (28) | -2,6 | -5,0 |
Veränderungen der Forderungen und finanziellen Vermögenswerte | (24 - 25), (29) | -115,9 | -74,1 |
Veränderungen der Verbindlichkeiten | (34 - 36) | 63,3 | 96,4 |
Veränderungen der Rückstellungen | (37 - 40) | -46,0 | -7,8 |
Betrieblicher Bereich | 1.073,6 | 961,3 | |
Finanzieller Bereich | |||
Gezahlte Zinsen | -205,2 | -156,6 | |
Erhaltene Zinsen | 50,6 | 19,6 | |
Gezahlte Ertragsteuern | -55,8 | -37,0 | |
Mittelzufluss aus laufender Geschäftstätigkeit | (43) | 863,2 | 787,3 |
Investitionen in Flughafen-Betreiberprojekte | (18) | -579,6 | -407,1 |
Investitionen in sonstige immaterielle Vermögenswerte | (19) | -7,7 | -4,7 |
Investitionen in Sachanlagen | (20) | -942,9 | -741,6 |
Investitionen in "als Finanzinvestition gehaltene Immobilien" | (21) | -1,3 | -0,1 |
Investitionen in nach der At-Equity-Methode bewertete Unternehmen | (22) | 0,0 | -377,3 |
Verkauf von konsolidierten Tochterunternehmen | (2) | -10,6 | 0,0 |
Verkauf von Anteilen an nach der At-Equity-Methode bewerteten Unternehmen | (2) | 0,8 | 173,5 |
Dividenden aus nach der At-Equity-Methode bewerteten Unternehmen | (22) | 57,1 | 50,7 |
Erlöse aus Anlagenabgängen | 1,6 | 0,8 | |
Mittelabfluss aus Investitionstätigkeit ohne Geld- und Wertpapieranlagen | -1.482,6 | -1.305,8 | |
Finanzinvestitionen in Wertpapieranlagen und Schuldscheindarlehen | (23) | -838,1 | -812,3 |
Erlöse aus Abgängen von Wertpapieranlagen und Schuldscheindarlehen | 496,1 | 364,9 | |
Veränderungen der Termingeldanlagen mit einer Laufzeit von mehr als drei Monaten | (30) | 5,7 | 537,2 |
Mittelabfluss aus Investitionstätigkeit | (43) | -1.818,9 | -1.216,0 |
An Nicht beherrschende Anteile gezahlte Dividenden | -13,9 | 0,0 | |
Kapitalerhöhung Nicht beherrschende Anteile | 33,7 | 0,0 | |
Transaktionen mit Nicht beherrschenden Anteilen | (2) | 0,0 | 82,3 |
Einzahlungen aus der Aufnahme von langfristigen Finanzschulden | (33) | 2.055,3 | 2.011,6 |
Rückzahlung von langfristigen Finanzschulden | -923,9 | -1.307,2 | |
Veränderung der kurzfristigen Finanzschulden | -355,8 | 95,6 | |
Mittelzufluss aus Finanzierungstätigkeit | (43) | 795,4 | 882,3 |
Veränderung der Finanzmittel mit Verfügungsbeschränkung | 13,1 | -64,6 | |
Veränderung des Finanzmittelbestands | -147,2 | 389,0 | |
Finanzmittelbestand zum 1. Januar | 826,2 | 431,2 | |
Währungsbedingte Veränderungen des Finanzmittelbestands | -8,7 | 6,0 | |
Finanzmittelbestand zum 31. Dezember | (30), (43) | 670,3 | 826,2 |
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Fraport Geschäftsbericht 2023
An unsere Aktionäre | Zusammengefasster Lagebericht | Konzern-Abschluss | Konzern-Anhang | Weitere Informationen |
Konzern-Eigenkapitalveränderungsrechnung
in Mio € | Anhang Gezeichnetes Kapital | Kapitalrücklage |
Stand 1.1.2023 | 923,9 | 598,5 | |
Währungsänderungen | - | - | |
Erfolgsneutrale Erträge und Aufwendungen von nach der At-Equity-Methode bewerteten Unternehmen | - | - | |
Neubewertung von leistungsorientierten Pensionsplänen | - | - | |
Zum beizulegenden Zeitwert bewertete Eigenkapitalinstrumente | - | - | |
Zum beizulegenden Zeitwert bewertete Fremdkapitalinstrumente | - | - | |
Marktbewertung von Derivaten | - | - | |
Sonstiges Ergebnis | 0,0 | 0,0 | |
Ausschüttungen | - | - | |
Konzern-Ergebnis | - | - | |
Transaktionen mit Nicht beherrschenden Anteilen | - | - | |
Kapitalleinzahlungen Nicht beherrschende Anteile | - | - | |
Stand 31.12.2023 | (31),(32) | 923,9 | 598,5 |
Stand 1.1.2022 | 923,9 | 598,5 | |
Währungsänderungen | - | - | |
Erfolgsneutrale Erträge und Aufwendungen von nach der At-Equity-Methode bewerteten Unternehmen | - | - | |
Neubewertung von leistungsorientierten Pensionsplänen | - | - | |
Zum beizulegenden Zeitwert bewertete Eigenkapitalinstrumente | - | - | |
Zum beizulegenden Zeitwert bewertete Fremdkapitalinstrumente | - | - | |
Marktbewertung von Derivaten | - | - | |
Sonstiges Ergebnis | 0,0 | 0,0 | |
Ausschüttungen | - | - | |
Konzern-Ergebnis | - | - | |
Transaktionen mit Nicht beherrschenden Anteilen | - | - | |
Stand 31.12.2022 | (31),(32) | 923,9 | 598,5 |
142
Fraport Geschäftsbericht 2023
An unsere Aktionäre | Zusammengefasster Lagebericht | Konzern-Abschluss | Konzern-Anhang | Weitere Informationen |
Gewinnrücklagen | Währungsrücklage | Finanzinstrumente | Gewinnrücklagen | Gesellschaftern | Nicht beherrschende | Eigenkapital | |
gesamt | der Fraport AG | Anteile | gesamt | ||||
zurechenbares | |||||||
Eigenkapital | |||||||
2.439,3 | -92,7 | 40,4 | 2.387,0 | 3.909,4 | 222,5 | 4.131,9 | |
- | -5,8 | - | -5,8 | -5,8 | -4,4 | -10,2 | |
0,3 | 0,9 | 8,0 | 9,2 | 9,2 | - | 9,2 | |
-2,0 | - | - | -2,0 | -2,0 | - | -2,0 | |
- | - | -12,5 | -12,5 | -12,5 | - | -12,5 | |
- | - | 20,9 | 20,9 | 20,9 | - | 20,9 | |
- | - | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 1,6 | 7,9 | |
-1,7 | -4,9 | 22,7 | 16,1 | 16,1 | -2,8 | 13,3 | |
- | - | - | - | - | -13,9 | -13,9 | |
393,2 | - | - | 393,2 | 393,2 | 37,3 | 430,5 | |
- | - | - | - | - | -3,2 | -3,2 | |
- | - | - | - | - | 33,7 | 33,7 | |
2.830,8 | -97,6 | 63,1 | 2.796,3 | 4.318,7 | 273,6 | 4.592,3 | |
2.276,7 | -106,4 | 60,4 | 2.230,7 | 3.753,1 | 155,9 | 3.909,0 | |
- | 47,1 | - | 47,1 | 47,1 | 4,5 | 51,6 | |
- | -33,4 | - | -33,4 | -33,4 | - | -33,4 | |
7,6 | - | - | 7,6 | 7,6 | - | 7,6 | |
- | - | 21,2 | 21,2 | 21,2 | - | 21,2 | |
- | - | -42,7 | -42,7 | -42,7 | - | -42,7 | |
- | - | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 0,7 | 2,2 | |
7,6 | 13,7 | -20,0 | 1,3 | 1,3 | 5,2 | 6,5 | |
- | - | - | - | - | - | - | |
132,4 | - | - | 132,4 | 132,4 | 34,2 | 166,6 | |
22,6 | - | - | 22,6 | 22,6 | 27,2 | 49,8 | |
2.439,3 | -92,7 | 40,4 | 2.387,0 | 3.909,4 | 222,5 | 4.131,9 | |
143
Fraport Geschäftsbericht 2023
An unsere Aktionäre | Zusammengefasster Lagebericht | Konzern-Abschluss | Konzern-Anhang | Weitere Informationen |
144
Fraport Geschäftsbericht 2023
An unsere Aktionäre | Zusammengefasster Lagebericht | Konzern-Abschluss | Konzern-Anhang | Weitere Informationen |
Ausbauprojekt Lima
Um der Bedeutung des Flughafens Lima als internationa- ler Hub-Flughafen auch in Zukunft gerecht zu werden, finden umfangreiche Infrastruktur- und Ausbaumaßnah- men statt. Zahlreiche luftseitige Bauprojekte, wie ein neuer Tower, sind bereits fertiggestellt. Im April 2023 wurde zudem mit dem Start des ersten kommerziellen Flugs die zweite Start- und Landebahn eingeweiht.
Der erste Bauabschnitt mit einer Kapazität von 30 Mio Passagieren soll planmäßig Ende 2024 in Betrieb genom- men werden. Das neue Terminal soll mit vollständiger Inbetriebnahme im Laufe des Jahres 2025 bis zu 40 Mio Fluggästen jährlich dienen.
Durch das neue Terminal wird ein wichtiger Beitrag zur strategischen Weiterentwicklung des Flughafens Lima geleistet.
Konzern-Anhang für das Geschäftsjahr 2023
146 Konzern-Anlagenspiegel
148 Segment-Berichterstattung
150 Erläuterungen zur Konsolidierung und Bewertung
171 Erläuterungen zur Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung
179 Erläuterungen zur Konzern-Bilanz
205 Erläuterungen zur Segment-Berichterstattung
207 Erläuterungen zur Konzern-Kapitalflussrechnung
209 Sonstige Angaben
145
Fraport Geschäftsbericht 2023
An unsere Aktionäre | Zusammengefasster Lagebericht | Konzern-Abschluss | Konzern-Anhang | Weitere Informationen |
Konzern-Anlagenspiegel
(Anhang Tz. 17 bis 21)
in Mio € | Geschäfts- oder | Investments | Sonstige | |||
Firmenwert | in Flughafen- | immaterielle | ||||
Betreiberprojekte | Vermögenswerte | |||||
Anschaffungs-/Herstellungskosten | ||||
Stand 1.1.2023 | 132,3 | 4.539,1 | 272,4 | |
Veränderungen aus der Währungsumrechnung | 0,0 | -17,7 | -0,4 | |
Zugänge | 0,0 | 536,9 | 7,7 | |
Abgänge | 0,0 | -20,7 | -29,5 | |
Umbuchungen | 0,0 | -0,8 | 7,4 | |
Stand 31.12.2023 | 132,3 | 5.036,8 | 257,6 | |
Kumulierte Abschreibungen | ||||
Stand 1.1.2023 | 113,0 | 770,0 | 176,5 | |
Veränderungen aus der Währungsumrechnung | 0,0 | -6,5 | -0,4 | |
Zugänge | 0,0 | 130,6 | 14,0 | |
Wertminderungen | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
Abgänge | 0,0 | -0,5 | -29,5 | |
Umbuchungen | 0,0 | -3,6 | 0,0 | |
Stand 31.12.2023 | 113,0 | 890,0 | 160,6 | |
Restbuchwerte | ||||
Stand 31.12.2023 | 19,3 | 4.146,8 | 97,0 | |
Anschaffungs-/Herstellungskosten | ||||
Stand 1.1.2022 | 132,3 | 4.053,4 | 265,1 | |
Veränderungen aus der Währungsumrechnung | 0,0 | 122,3 | 2,3 | |
Zugänge | 0,0 | 374,1 | 4,7 | |
Abgänge | 0,0 | -9,1 | -4,8 | |
Umbuchungen | 0,0 | -1,6 | 5,2 | |
Umgliederungen IFRS 5 | 0,0 | 0,0 | -0,1 | |
Stand 31.12.2022 | 132,3 | 4.539,1 | 272,4 | |
Kumulierte Abschreibungen | ||||
Stand 1.1.2022 | 113,0 | 637,0 | 159,3 | |
Veränderungen aus der Währungsumrechnung | 0,0 | 19,5 | 1,2 | |
Zugänge | 0,0 | 113,5 | 17,4 | |
Wertminderungen | 0,0 | 0,0 | 3,4 | |
Abgänge | 0,0 | 0,0 | -4,8 | |
Umbuchungen | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
Stand 31.12.2022 | 113,0 | 770,0 | 176,5 | |
Restbuchwerte | ||||
Stand 31.12.2022 | 19,3 | 3.769,1 | 95,9 | |
146
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Fraport AG published this content on 12 April 2024 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 12 April 2024 13:27:40 UTC.
