Frontier Lithium Inc. gibt den Beginn der ersten Phase der endgültigen Machbarkeitsstudie (DFS) für das Lithiumprojekt PAK ("Projekt") und die Vergabe des Minen- und Mühlenumfangs an DRA Americas Inc. bekannt, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von DRA Global (DRA). DRA Global ist ein internationales, multidisziplinäres Ingenieur-, Projekt- und Betriebsmanagementunternehmen, das sich hauptsächlich auf die Bergbau-, Mineralien- und Metallindustrie konzentriert. Nach den ermutigenden Ergebnissen der vorläufigen Machbarkeitsstudie (Preliminary Feasibility Study, PFS) des Unternehmens für das Projekt, wie in der Pressemitteilung vom 17. Juli 2023 beschrieben.

Das Unternehmen freut sich, mit der nächsten Phase der Projektentwicklung voranzukommen. Das in der PFS gezeigte vollständig integrierte Minen-, Mühlen- und Raffinerieflussdiagramm wird auf der DFS-Ebene in zwei verschiedenen Bereichen untersucht, wobei der Minen- und Mühlenbereich in den nächsten 12-18 Monaten abgeschlossen werden soll. Es wird davon ausgegangen, dass eine Mine und eine Mühle mit einer geschätzten Produktion von 200.000 Tonnen Spodumenkonzentrat pro Jahr in zwei Stufen in Betrieb genommen werden: Stufe 1 Zugang über die Winterstraße: Die bestehende Winterstraße wird für den Bau der ersten Konzentratorlinie genutzt, die auf die hochreine PAK-Lagerstätte abzielt und die Produktion von bis zu 100.000 Tonnen hochwertiger Spodumenkonzentrate pro Jahr ermöglicht.

Stufe 1 zielt darauf ab, die Winterstraße für den Transport zum Markt zu nutzen, um eine schnelle Marktdurchdringung mit den hochwertigen Spodumenkonzentraten des Unternehmens zu ermöglichen. Stufe 2 Ganzjährige Straßenerschließung: Die Entwicklung und Inbetriebnahme der zweiten Mühlenlinie wird gleichzeitig mit der angestrebten Fertigstellung einer ganzjährig befahrbaren Straße in die Region abgeschlossen. Diese Erweiterung wird den Export von zusätzlichen hochwertigen Spodumenkonzentraten ermöglichen, um die Marktpräsenz von Frontier zu verbessern.

Die Umsetzung dieses phasenweisen Bauansatzes dient dazu, die Projektrisiken zu minimieren, die bestehende Infrastruktur zu nutzen und das Unternehmen auf die kurzfristigen Ziele der Konzentratproduktion auszurichten. Darüber hinaus zielt diese Strategie darauf ab, potenzielle Verzögerungen, die mit dem ganzjährigen Straßenbau verbunden sind, zu minimieren und einen strafferen Weg mit Optionen für den betrieblichen Erfolg zu bieten. Frontier ist für den erfolgreichen Abschluss der Phase-1-DFS weiterhin voll finanziert und unterstreicht damit sein Engagement, nachhaltige Lithiumlösungen in der kanadischen Bergbauindustrie voranzutreiben.