Das Unternehmen hatte im November seine Pläne für einen Börsengang im Wert von etwa 500 Millionen Dollar auf Eis gelegt, weil die Bewertungserwartungen der Investoren und des Unternehmens nicht übereinstimmten, wie Reuters damals unter Berufung auf Quellen berichtete.

Dem Bericht zufolge wurde das Geschäft auch aufgrund der volatilen Bedingungen auf den globalen Finanzmärkten auf Eis gelegt.

Zeekr hält nun eine Roadshow mit potenziellen Investoren vor dem Börsengang ab, so die beiden Quellen gegenüber Reuters.

Die Quellen konnten nicht genannt werden, da es sich um vertrauliche Informationen handelte.

"Das Unternehmen hat einen öffentlichen Antrag bei der SEC gestellt und fährt mit den Vorbereitungen fort", sagte Zeekr in einer Erklärung am Mittwoch als Antwort auf die Fragen von Reuters. Das Unternehmen hat seinen Börsenprospekt im November bei den US-Behörden eingereicht.

Nach Angaben von Dealogic gab es im ersten Quartal 2024 sechs Börsengänge chinesischer Unternehmen, die in den USA 46,9 Millionen Dollar einnahmen, verglichen mit 428 Millionen Dollar zur gleichen Zeit des Vorjahres. Es war das ruhigste erste Quartal seit Anfang 2017, wie die Daten zeigen.

Der Umfang des potenziellen Börsengangs von Zeekr in Höhe von bis zu 500 Millionen Dollar liegt unter den bisherigen Zielen des Unternehmens von mehr als 1 Milliarde Dollar.

Zeekr will im Jahr 2024 230.000 Autos ausliefern, was einer Verdoppelung der Auslieferungen von 2023 entspricht, sagte ein Unternehmenssprecher Anfang Januar.

Das Unternehmen wurde 2021 von Geely, offiziell bekannt als Zhejiang Geely Holding Group, gegründet, um die wachsende chinesische Nachfrage nach Premium-Elektroautos zu bedienen.

Im Februar letzten Jahres erhielt das Unternehmen 750 Millionen Dollar von Investoren, darunter Amnon Shashua, der CEO des Technologieunternehmens für autonomes Fahren Mobileye Global, und der chinesische Batterieriese CATL, der die Marke auf 13 Milliarden Dollar bewertete.