Mobileye hat sich dazu entschlossen, seine Aftermarket Solutions Unit, die nachgerüstete Fahrerassistenztechnologien anbietet, nach einer gründlichen Überprüfung der Geschäftsaussichten und des Investitionsbedarfs dieser Einheit zu schließen. Da die Autohersteller und andere Fahrzeughersteller die Rate, mit der integrierte ADAS-Lösungen in Neufahrzeuge eingebaut werden, stetig erhöht haben, sind die Nachfrage und der zukünftige adressierbare Markt für nachgerüstete ADAS-Lösungen zurückgegangen. Infolgedessen ist der Umsatz dieser Sparte deutlich zurückgegangen, auf etwa 40 Millionen Dollar pro Jahr, und hat in den letzten Jahren nicht positiv zur Rentabilität von Mobileye beigetragen.

Mit diesem Schritt wird Mobileye seine Ressourcen auf die enormen Möglichkeiten konzentrieren, die sich durch die Bereitstellung fortschrittlicherer Formen von Fahrerassistenztechnologien und autonomen Fahrens ergeben. Das Unternehmen wird rund 130 Mitarbeiter, die weltweit von der Schließung betroffen sind, kurzfristig unterstützen und sich weiterhin bemühen, die Bedürfnisse der bestehenden IAS-Kunden mittelfristig zu erfüllen. Mobileye wird auch weiterhin seine Lösungen für die Allgemeine Sicherheitsregelung (GSR) für Nutzfahrzeughersteller anbieten und die Kunden betreuen.