NEXCOM bietet eine validierte Lösung für 5G-Fronthaul-Implementierungen. Der FTA 5180 ist ein 1U-Rackmount mit kurzem Formfaktor, der von einem Intel Xeon D-1700 Prozessor angetrieben wird. Er verfügt über zehn Ethernet-Ports mit hoher Bandbreite, PoE++-Funktionalität, optionale Unterstützung von Wi-Fi 6 und 5G und kann in verschiedenen Anwendungsfällen, einschließlich 5G O-RAN DU und CU, eingesetzt werden.

Der FTA 5180 wurde einem 5G-Fronthaul-Enablement unterzogen, wobei die folgenden Tests hervorragende Ergebnisse ergaben. Die Messwerte übertrafen die Grenzwerte deutlich und bewiesen, dass FTA 5180 in der Lage ist, einen hohen Durchsatz und eine verbesserte Netzwerkeffizienz in die bestehende Netzwerkinfrastruktur zu bringen. Fronthaul ist ein wichtiger Teil der 5G O-RAN Netzwerkinfrastruktur.

O-RAN behält die Netzwerk-Timing-Verteilung als bevorzugten Ansatz innerhalb des Fronthaul-Netzwerks bei. Um die Effizienz des Netzwerks zu erhöhen und die anspruchsvollen 5G-Anwendungsfälle zu erfüllen, ist die Synchronisierung im RAN unerlässlich. Eine lockere Synchronisierung kann schwerwiegende negative Auswirkungen auf die KPIs des Netzwerks haben, z. B. einen geringen Durchsatz, eine niedrige Erfolgsrate beim Anschließen und eine niedrige Erfolgsrate beim Handover.

FTA 5180 hat bewiesen, dass es für den Einsatz als DU und CU im 5G-Fronthaul geeignet ist, indem es die Leistungstests für den PTP-Taktversatz und die Leitungsbandbreite bestanden hat. Die 5G-Downlink-Leistung von FTA 5180 erreichte 1,51 Gb/s und liegt damit über dem Schwellenwert. Der IEEE 1588 PTP-Taktversatz zwischen dem PTP-Hardware-Clock-Server und dem FTA 5180 musste weniger als 100ns betragen, um den Test zu bestehen.

Das Ergebnis zeigt, dass der Messdurchschnitt des FTA 5180 deutlich besser ist - 29,3ns. Das bedeutet, dass die PTP-Leistung von FTA 5180 sehr präzise ist und die Systemuhr synchronisiert ist. Der FTA 5180 ist eines der Geräte, die NEXCOM auf dem MWC 2023 in Barcelona ausstellen wird.

Kommen Sie und sehen Sie es sich in Halle 5, 5A61 an.