Safe Bulkers, Inc. gibt Vereinbarung über den Erwerb eines japanischen Trockenmassengutfrachters der Capesize-Klasse bekannt
Am 25. Januar 2022 um 22:05 Uhr
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Safe Bulkers, Inc. gab bekannt, dass das Unternehmen eine Vereinbarung über den Erwerb eines 2014 gebauten japanischen Schüttgutfrachters der Capesize-Klasse mit einer Tragfähigkeit von 181.000 dwt getroffen hat, der auf den Namen MV Maria getauft wird und im Februar 2022 abgeliefert werden soll. Das Schiff wird zu einem Kaufpreis von 33,8 Millionen US-Dollar erworben und aus den Barreserven des Unternehmens finanziert.
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Safe Bulkers, Inc. ist eine Holdinggesellschaft. Das Hauptgeschäft des Unternehmens ist der Erwerb, der Besitz und der Betrieb von Schiffen für Trockenmassengut. Die Schiffe des Unternehmens sind weltweit im Einsatz und transportieren Trockenmassengut für die Kunden von Trockenmassengut-Transportdiensten. Das Unternehmen ist ein internationaler Anbieter von Drybulk-Seefrachtdiensten, der Massengüter, insbesondere Kohle, Getreide und Eisenerz, auf Schifffahrtsrouten in der ganzen Welt transportiert. Am 17. Februar 2017 umfasste die Flotte des Unternehmens 38 Schiffe, davon 14 Schiffe der Panamax-Klasse, neun Schiffe der Kamsarmax-Klasse, 12 Schiffe der Post-Panamax-Klasse und drei Schiffe der Capesize-Klasse, mit einer Gesamttragfähigkeit von 3.421.800 Tonnen Tragfähigkeit. Zur Flotte der Post-Panamax-Schiffe des Unternehmens gehören Marina, Xenia, Sophia, Eleni, Martine, Andreas K, Panayiota K, Venus Heritage, Venus History, Venus Horizon und Troodos Sun. Zur Flotte der Capesize-Schiffe gehören Kanaris, Pelopidas und Lake Despina.