Bewertung: SCAE FUTUSADR

Marktkapitalisierung 68.82 Mio. 61.77 Mio. 57.03 Mio. 51.72 Mio. 96.66 Mio. 6.54 Mrd. 97.85 Mio. 684 Mio. 272 Mio. 3.43 Mrd. 258 Mio. 253 Mio. 10.87 Mrd. KGV 2023
59.7x
KGV 2024 -394x
Enterprise Value (EV) 71.71 Mio. 64.36 Mio. 59.43 Mio. 53.89 Mio. 101 Mio. 6.81 Mrd. 102 Mio. 712 Mio. 283 Mio. 3.57 Mrd. 269 Mio. 263 Mio. 11.32 Mrd. EV / Umsatz 2023
-
EV / Umsatz 2024 -
Streubesitz
-
Rendite 2023 *
-
Rendite 2024 -
1 Tag-4.56%
Laufender Monat-84.68%
Seit Jahresbeginn-84.68%
3 Jahre 2.29
Kursextrem 2.29
30
5 Jahre 0
Kursextrem 0
30
10 Jahre 0
Kursextrem 0
30
Manager TitelAlterSeit
Vorstandsvorsitzender 42 08.05.2023
Verwaltungsratsmitglied TitelAlterSeit
Direktor/Vorstandsmitglied 44 -

Finanzen

2023 2024
Umsatz - -
Nettoergebnis 2.49 Mio. 2.24 Mio. 2.07 Mio. 1.87 Mio. 3.5 Mio. 237 Mio. 3.55 Mio. 24.79 Mio. 9.84 Mio. 124 Mio. 9.37 Mio. 9.16 Mio. 394 Mio. -215’486 -193’399 -178’575 -161’936 -302’659 -20.47 Mio. -306’378 -2.14 Mio. -850’286 -10.73 Mio. -808’870 -791’566 -34.02 Mio.
Nettoverschuldung 1.34 Mio. 1.2 Mio. 1.11 Mio. 1.01 Mio. 1.89 Mio. 128 Mio. 1.91 Mio. 13.34 Mio. 5.3 Mio. 66.84 Mio. 5.04 Mio. 4.93 Mio. 212 Mio. 2.89 Mio. 2.59 Mio. 2.39 Mio. 2.17 Mio. 4.06 Mio. 274 Mio. 4.11 Mio. 28.7 Mio. 11.4 Mio. 144 Mio. 10.84 Mio. 10.61 Mio. 456 Mio.
Voraussichtliche Gewinn- und Verlustrechnung - Jährlich - SCAE FUTUSADR
Logo SCAE FUTUSADR
Scage Future ist eine Holdinggesellschaft, die sich in erster Linie mit der Bereitstellung emissionsfreier Lösungen befasst. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung und Vermarktung von schweren Lkw mit neuen Energieträgern (NEV) sowie von E-Kraftstoff-Lösungen. Über seine Tochtergesellschaften ist das Unternehmen in der Konstruktion, Produktion und Erprobung verschiedener NEV-Lkw tätig. Das Fahrzeugangebot des Unternehmens umfasst den Dragon King, einen Plug-in-Hybrid-Kipplaster, der in erster Linie für den Bergbau und andere schwere Be- und Entladeaufgaben konzipiert ist, den Galaxy II, einen Plug-in-Hybrid-Lkw, der in erster Linie für den Fernverkehr und Logistikdienstleistungen konzipiert ist, sowie den Q-Truck, einen autonomen Sattelzug, der in erster Linie für den Fernverkehr und Logistikdienstleistungen konzipiert ist. Die Produktpipeline des Unternehmens umfasst vollelektrische Hafentraktoren, Hybridtraktoren mit großer Reichweite sowie breitbaulige, leistungsstarke Hybrid-Bergbaufahrzeuge.
Beschäftigte
-
Sektor
-
Datum Kurs %
28.10.26 $ 2.300 -4.56%
27.10.26 $ 2.410 -1.01%
26.10.26 $ 2.435 +0.81%
23.10.26 $ 2.415 -3.94%
22.10.26 $ 2.514 -2.05%
  1. Börse
  2. Aktien
  3. A42PWN Aktie