Sime Darby , Malaysias Industrie- und Automobilkonglomerat, will ein Einzelhandelsgeschäft für Luxusautos in Indien aufbauen und in Indonesien expandieren, um das Wachstumspotenzial beider Volkswirtschaften zu erschließen, sagte der oberste Geschäftsführer gegenüber Reuters.

"Wir können Indien nicht ignorieren", sagte Group Chief Executive Officer Jeffri Salim Davidson gegenüber Reuters.

"Es ist einfach etwas zu Großes, das man nicht ignorieren kann. Wir suchen also nach Möglichkeiten in Indien, um zu sehen, ob wir mit einem lokalen Partner etwas unternehmen und dort ein Autohandelsgeschäft aufbauen können", fügte er hinzu. Indien, das bevölkerungsreichste Land der Welt, ist die fünftgrößte Volkswirtschaft der Welt.

Jeffri sagte, dass Sime Darby auch plant, in Indonesien, der größten Volkswirtschaft Südostasiens, zu expandieren, nachdem ein Joint Venture mit einem lokalen Unternehmen zum Verkauf von BMW-Fahrzeugen in Jakarta und Medan geschlossen wurde.

Sime Darby, das 35% seines Umsatzes in China erwirtschaftet, geht davon aus, dass die Nachfrage nach Luxusautos dort trotz des verlangsamten Wirtschaftswachstums stark bleibt. "Die Chinesen haben Geld, sie kaufen immer noch Autos", sagte Jeffri. "Das Problem in China ist nicht die Nachfrage, sondern das Angebot."

Jeffri sagte, dass die Autohersteller in China ihre Produktion in der Hoffnung hochgefahren haben, nach der Pandemie Marktanteile zu gewinnen, was zu einem Ungleichgewicht auf der Angebotsseite führte, das die Hersteller dazu veranlasste, die Preise zu senken, was die Gewinnspannen der Einzelhändler drückte.

Sime Darby wurde 1910 gegründet und ist einer der ältesten malaysischen Mischkonzerne mit Geschäftsbereichen, die von Plantagen bis hin zur Fertigung reichen. Das Unternehmen ist derzeit in 17 Ländern tätig.

Das Unternehmen hat sich 2017 von seinem Palmöl- und Immobiliengeschäft getrennt und andere Geschäftsbereiche veräußert, darunter Ramsay Sime Darby Health Care, das diesen Monat verkauft wurde.

Sime Darby konzentriert sich nun auf das Industrie- und Automobilgeschäft, einschließlich der Montage von Porsche-Fahrzeugen in Malaysia und dem Vertrieb von BYD-Elektrofahrzeugen in Malaysia und Singapur.

Im August kündigte Sime Darby die Übernahme eines 61,2%igen Anteils an dem malaysischen Automobilzulieferer UMW Holdings an, der in Malaysia Toyota-Fahrzeuge montiert und eine Beteiligung an dem lokalen Autohersteller Perodua besitzt, für 3,57 Milliarden Ringgit (767,41 Millionen Dollar).

Jeffri sagte, dass Sime Darby durch die Übernahme zum größten Automobilunternehmen in Malaysia wird und mehr als 50% des malaysischen Automobilmarktes für sich beansprucht.

"Wir spielen vor allem im Luxussegment", sagte er. "Durch diesen Schritt sind wir plötzlich auch im Massenmarkt vertreten... wir sind also plötzlich in der gesamten Wertschöpfungskette vertreten." ($1 = 4,6520 Ringgit) (Berichte von Rozanna Latiff in Kuala Lumpur und Yantoultra Ngui in Singapur; Bearbeitung durch Miral Fahmy)