Das Fundraising wird sich hauptsächlich an internationale Investoren richten, sagten die Personen. Eine Person sagte, dass es auch inländische Investoren geben wird und dass das Unternehmen die Kapitalbeschaffung bereits Ende März abschließen will.

SK ON hatte im Dezember 2,8 Billionen Won von SK Innovation und 800 Milliarden Won von Finanzinvestoren, darunter Korea Investment Private Equity, erhalten.

Das Unternehmen wurde bei dieser Finanzierungsrunde mit 22 Billionen Won bewertet, sagte eine der Personen, die nicht genannt werden wollte, da die Informationen vertraulich sind.

Eine Sprecherin lehnte es ab, sich zur Bewertung zu äußern, sagte aber, dass SK ON in diesem Jahr weitere 500 Milliarden Won von Private-Equity-Fonds als Teil der letztjährigen Kapitalbeschaffung erwartet. Sie sagte, der Betrag und der Zeitplan für die jüngste Kapitalbeschaffung seien noch nicht festgelegt worden. SK Innovation war für eine Stellungnahme nicht sofort erreichbar.

Der neue Aufruf zur Finanzierung stellt eine neue Anstrengung dar, um das EV-Batteriegeschäft anzukurbeln, da die Muttergesellschaft auf eine beschleunigte Elektrifizierung von Autos setzt.

SK Innovation sagte am Dienstag, dass man sich in diesem Jahr auf das Wachstum von SK ON konzentrieren werde, auch wenn es länger als erwartet dauert, bis das Geschäft Gewinne abwirft.

SK ON trug im vierten Quartal 15 % zum Konzernumsatz bei, wie die Muttergesellschaft mitteilte.

Die Batteriesparte verlor 2022 Geld angesichts von Herausforderungen wie einer weltweiten Chip-Knappheit, Rohstoffpreiserhöhungen, steigenden Arbeitskosten, ungünstigen Wechselkursen und verzögerten Produktionssteigerungen in den Fabriken in Ungarn und den Vereinigten Staaten.

Das Unternehmen rechnet damit, im Jahr 2024 einen Gewinn zu erzielen, sagte sein Finanzchef am Dienstag.

SK ON wird gemäß einer Vereinbarung mit Finanzinvestoren einen Börsengang durchführen, wie SK Innovation im November mitteilte.

($1 = 1.262,4800 Won)