Southwest Airlines Co. hat kürzlich Änderungen in der Führungsebene des Unternehmens bekannt gegeben. Diese Änderungen treten mit sofortiger Wirkung in Kraft und stellen eine Fortsetzung der Arbeiten an der Organisationsstruktur von Southwest Airlines® dar, die im September 2022 begonnen und bis 2024 fortgesetzt wurden.

Carrie Mills wurde vom Vice President Technology, Cybersecurity zum Vice President & Chief Information Security Officer?Cybersecurity befördert. Als Chief Information Security Officer wird Mills für alle Aspekte der Cybersicherheit in den Einrichtungen, Flughäfen und Flugzeugen von Southwest® verantwortlich sein, einschließlich Sicherheitstechnik, Sicherheitsoperationen, Reaktion auf Vorfälle, Bedrohungsanalyse, Risiko und Compliance sowie Schwachstellenmanagement. Sie wird weiterhin das Cybersicherheitsteam leiten, wo sie für den täglichen Betrieb der Cybersicherheitsfunktion verantwortlich ist und die wichtigsten Cybersicherheitsinitiativen leitet, darunter Privileged Access Management, Datenschutz in der Technologie, Ausweitung der Multi-Faktor-Authentifizierung, Schwachstellenmanagement sowie Incident Response und Recovery.

Mills kam 2017 als Senior Manager of Cybersecurity Threat Intelligence and Response zu Southwest. Unter ihrer Führung und Anleitung hat das Team zahlreiche Erfolge erzielt, um die Cybersicherheit von Southwest zu verbessern. Zu den wichtigsten Initiativen gehören der Aufbau eines rund um die Uhr besetzten Security Operations Center (SOC) und von SIEM-Funktionen (Security Information and Event Management), die Verbesserung der Prozesse und Verfahren zur Reaktion auf Cybersecurity-Vorfälle, die ursprüngliche Implementierung von Shape Security zur Bekämpfung von Angriffen auf Kundenkonten, die Einführung verbesserter Technologien zur Unterstützung von Schwachstellenmanagement und -berichterstattung, der Einsatz einer unternehmensweiten EDR-Plattform (Endpoint Detection and Response) und die Entwicklung eines Cybersecurity Aviation Teams, um die Anforderungen vieler Bundesbehörden zu erfüllen, sowie die Leitung eines Projekts zur Implementierung einer integrierten Risikomanagement-Plattform.

Mills' Fachwissen im Bereich Cybersecurity und seine Führungsqualitäten waren von unschätzbarem Wert für den Ausbau der Cybersecurity-Fähigkeiten von Southwest. Mills hat einen Bachelor of Business Administration in Management Information Systems von der University of Oklahoma und ist Certified Information Systems Security Professional (CISSP) mit einer langjährigen Leidenschaft für Cybersicherheit. Mit Mills Verschiebung der Verantwortung.

Die Rolle von Jim Dayton hat sich von Vice President & CISO Technology?Platforms & Architecture zu Vice President Technology?Platforms & Architecture geändert. In dieser Funktion wird Dayton für den Aufbau moderner grundlegender Daten- und Technologieplattformen verantwortlich sein, die von den Entwicklungsteams genutzt und eingesetzt werden. Die Arbeit des Teams umfasst Cloud- und DevOps-Entwicklungsplattformen sowie alle Unternehmensdatenplattformen, einschließlich Analytik, Optimierung, Integration, Data Lake und Data Warehouse. Dayton leitet außerdem die Funktion Technology Architecture, die für das gesamte technische Design der Systeme von Southwest verantwortlich ist, um die Ausfallsicherheit, Sicherheit und Effektivität der Technologielösungen des Unternehmens zu gewährleisten.

Vor diesem Wechsel leitete Dayton als Vice President und CISO den Bereich Cybersicherheit und beaufsichtigte alle Aspekte der Cybersicherheit in den Einrichtungen, Flughäfen und Flugzeugen von Southwest Airlines, einschließlich Sicherheitstechnik, Betrieb, Reaktion auf Vorfälle, Bedrohungsanalyse, Risikomanagement, Compliance und Schwachstellenmanagement. Davor war er als Vice President, Technology?Operations Portfolio tätig und unterstützte die komplexen Betriebssysteme von Southwest wie Flight Operations, Inflight Operations, Network Operations Control (NOC), Safety & Security und Technical Operations Departments. Er arbeitete eng mit diesen Teams zusammen, um die erfolgreiche Bereitstellung neuer Technologien zu gewährleisten, die die notwendigen Fähigkeiten für die kritischen Betriebssysteme von Southwest neu definierten. Seit er 2012 zu Southwest kam, war Dayton als Leiter in mehreren Technologiebereichen tätig, darunter Operations Recovery, Netzwerkplanung und Revenue Management, und er war der Technology Delivery Leader für die mehrjährige Implementierung des Reservierungssystems von Southwest.

Vor Southwest Airlines arbeitete Dayton als Director of Consulting bei verschiedenen Unternehmen, darunter PeopleSoft, i2 Technologies und Oracle. Zuvor war er bei Capital One Auto Finance als Director of Loan Servicing Systems tätig.