Der Umsatz und der Gewinn des Unternehmens übertrafen jedoch die Erwartungen der Wall Street. Der Hersteller hatte vermehrt Preissenkungen und andere Anreize geschaffen, um seine Fahrzeugbestände abzusetzen, was natürlich auf die Gewinnspannen drückte. Die Bruttomarge von Tesla fiel im Zeitraum April-Juni auf 18,1%, gegenüber 19,3% im vorangegangenen Quartal und 26% im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Das Unternehmen erklärte, dass es sich auf Kostensenkungen und die Entwicklung neuer Produkte konzentriere und warnte, dass "die Herausforderungen dieser unsicheren Zeiten" noch nicht der Vergangenheit angehörten. Es fügte hinzu, dass niedrigere Rohstoffpreise und Steuergutschriften der US-Regierung dazu beitrügen, die Produktionskosten pro Fahrzeug zu senken.

Un parcours ébouriffant

"Musk hat erklärt, dass das Unternehmen seine Preise weiter senken wird, um die Auswirkungen steigender Zinsen auf die Kaufkraft der Haushalte auszugleichen", bemerkt Valentin Mory, Automobilanalyst bei AlphaValue. Er weist darauf hin, dass die größte Enttäuschung der Veröffentlichung aus dem geringeren freien Cashflow resultiert, "aufgrund weniger günstiger Veränderungen im Working Capital, einschließlich Rekordbeständen".

Ziel: 1,8 Millionen verkaufte Fahrzeuge im Jahr 2023

Tesla bestätigte am Mittwoch, dass es erwartet, in diesem Jahr etwa 1,8 Millionen Fahrzeuge auszuliefern, nachdem es im Zeitraum April-Juni weltweit 466.000 Fahrzeuge ausgeliefert hat - ein Rekord für das Unternehmen, das sich allmählich in die Riege der Massenhersteller einreiht. Der Quartalsumsatz belief sich auf 24,93 Milliarden US-Dollar, gegenüber einem Konsens von 24,48 Milliarden US-Dollar laut Refinitiv-Daten. Der bereinigte Gewinn betrug 0,91 USD pro Aktie, gegenüber den erwarteten 0,82 USD.

Parallel dazu hat Elon Musk neue Ziele im Bereich der künstlichen Intelligenz gesetzt, insbesondere in Bezug auf autonome Fahrsoftware und den Einsatz humanoider Roboter in Fabriken. Tesla führt vorläufige Gespräche mit einem großen Automobilhersteller, um eine Lizenz für seine autonome Fahrtechnologie zu erhalten, so Musk.

Autonomes Fahren

Das autonome Fahren ist die nächste Herausforderung für den Unternehmer - nach Rückschlägen in der Vergangenheit. Das Unternehmen plant, weiterhin Druck auszuüben, um das Absatzvolumen auf Kosten der Gewinnmargen zu steigern. Musk ist jedoch der Ansicht, dass die Einführung des autonomen Fahrens "all diese Zahlen lächerlich machen wird". Der CEO räumte ein: "Die Leute haben sich irgendwie über mich lustig gemacht, und vielleicht zu Recht, denn meine Prognosen für das vollautonome Fahren waren in der Vergangenheit zu optimistisch".