Die in Chicago ansässige Fluggesellschaft rechnet nun mit einem Anstieg der Gesamteinnahmen pro verfügbarer Sitzmeile um 23 % bis 25 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019, gegenüber einer vorherigen Prognose von 17 %.

Letzten Monat erklärte die Fluggesellschaft, dass sie für das Quartal bis Juni den höchsten Quartalsumsatz in ihrer Geschichte erwartet und damit in die Gewinnzone zurückkehren wird.

Während der Anstieg der Buchungen hauptsächlich von Freizeitreisenden getrieben wird, haben die Wiedereröffnung von Büros und die Lockerung von Grenzbeschränkungen die Aussichten der Branche gestärkt.

Letzte Woche erklärte United, dass dieser Sommer voraussichtlich der verkehrsreichste seit der Pandemie sein wird. Sie schätzt, dass fast 5,3 Millionen Kunden während der Ferienzeit am vierten Juli mit United fliegen werden.

Die starke Verbrauchernachfrage hilft United und anderen Fluggesellschaften auch bei der Bewältigung der steigenden Treibstoffkosten, die sich im letzten Jahr mehr als verdoppelt haben.

United hat seine Schätzung der Treibstoffkosten für das Quartal um 17% angehoben. Im Vergleich zum ersten Quartal dieses Jahres wird nun mit einem Anstieg von etwa 40% gerechnet.

Auch die Betriebskosten ohne Treibstoff werden voraussichtlich höher ausfallen als in der vorherigen Schätzung, so das Unternehmen. United rechnet jedoch weiterhin mit einer bereinigten operativen Marge von 10%.

Das Unternehmen hat seine Pläne zur Kapazitätserweiterung angepasst. Für das laufende Quartal rechnet es nun mit einem Rückgang der Kapazität um 14% gegenüber dem Niveau vor der Pandemie.