VULCAN ENERGY RESOURCES LIMITED Die Vereinbarung ist ein weiterer Schritt des viertgrößten Automobilherstellers der Welt, um sich die Versorgung mit Metallen zu sichern, die für die Batterien von Elektroautos benötigt werden, und zwar im Vorfeld eines erwarteten Anstiegs der weltweiten Nachfrage, da der Übergang zu einer umweltfreundlicheren Mobilität an Fahrt gewinnt.
Anfang dieses Jahres unterzeichnete der französisch-italienische Konzern ein Lithium-Lieferabkommen mit dem Entwickler Vulcan Energy Resources und erklärte, dass er 50 Millionen Euro (48,6 Millionen Dollar) investieren würde, um eine 8%ige Beteiligung an diesem Unternehmen zu erwerben.
Stellantis und das Bergbauunternehmen GME erklärten am Montag in einer Erklärung, dass das Memorandum "den ersten Schritt zu einer möglichen langfristigen Partnerschaft darstellt".
Finanzielle Details wurden nicht bekannt gegeben.
Die Lieferungen werden aus einem fortgeschrittenen Nickel- und Kobalt-Bergbauprojekt in Westaustralien namens "NiWest" stammen, das GME derzeit entwickelt. Geplant ist eine jährliche Produktion von etwa 90.000 Tonnen Nickel- und Kobaltsulfat in Batteriequalität.
Eine Machbarkeitsstudie für NiWest soll noch in diesem Monat beginnen, so die Unternehmen.
Maxime Picat, Chief Purchasing and Supply Chain Officer von Stellantis, sagte, dass die Sicherung der Rohstoffquellen und der Batterieversorgung die Wertschöpfungskette der Gruppe für die Produktion von Elektrofahrzeugen stärken und ihr Dekarbonisierungsziel unterstützen würde.
Stellantis, Eigentümer von Marken wie Jeep, Peugeot, Fiat, Citroen, Maserati und Opel, hat sich verpflichtet, bis 2030 100 % seiner Verkäufe in Europa und 50 % seiner Verkäufe in den USA mit batterieelektrischen Fahrzeugen zu erzielen. ($1 = 1,0286 Euro) (Berichte von Tassilo Hummel in Paris und Giulio Piovaccari in Mailand; Redaktion: Sudip Kar-Gupta und Louise Heavens)
