Der portugiesische Ölkonzern Galp gab am Montag bekannt, dass er sich mit dem japanischen Unternehmen Mitsui zusammengetan hat, um 400 Millionen Euro (426 Millionen Dollar) in eine großtechnische Anlage zur Herstellung von Biodiesel und Biojet-Kraftstoff aus Abfällen in seiner Raffinerie in Sines zu investieren.

Die Unternehmen werden für das Projekt ein Joint Venture gründen, das zu 75% von Galp kontrolliert wird, hieß es in einer Erklärung.

Galp teilte außerdem mit, dass es eine endgültige Entscheidung getroffen hat, 250 Millionen Euro allein in eine 100-Megawatt (MW)-Elektrolyseeinheit zu investieren, um grünen Wasserstoff für den Betrieb der Raffinerie zu erzeugen.

Beide Anlagen sollen im Jahr 2025 in Betrieb genommen werden.

Die Anlage für hydriertes Pflanzenöl (Hydrogenated Vegetable Oil, HVO) wird eine Produktionskapazität von 270.000 Tonnen pro Jahr haben.

Sie wird Abfallstoffe, wie z.B. Altspeisefette, in erneuerbaren Biodiesel und Biojet-Kraftstoff - auch bekannt als nachhaltiger Flugkraftstoff (SAF) - umwandeln und dabei grünen Wasserstoff verwenden, der von einem Elektrolyseur mit einer Kapazität von 15.000 Tonnen grünem Wasserstoff pro Jahr produziert wird.

SAF ist eine Alternative zu herkömmlichem Flugzeugtreibstoff, die umweltfreundlicher sein soll, da sie dazu beiträgt, schmutzigere Erdölprodukte zu ersetzen und gleichzeitig neue Verwendungsmöglichkeiten für Abfälle bietet.

Die Raffinerie Sines südlich von Lissabon ist Portugals größter Abnehmer von Wasserstoff aus Erdgas, obwohl Galp dort schrittweise kohlenstofffreien Treibstoff durch ein Elektrolyseverfahren mit erneuerbarer Energie herstellen will.

Die Vorsitzende von Galp, Paula Amorim, sagte in einer Erklärung, dass die beiden Projekte zu den größten ihrer Art gehören.

"Diese Entscheidungen beruhen auf der Erwartung, dass die steuerlichen und regulatorischen Entwicklungen in Portugal den Erfolg solcher Großinvestitionen nicht behindern werden", fügte sie hinzu.

Galp versucht, die Dekarbonisierung seiner Prozesse und Produkte zu beschleunigen und plant, bis zum Jahr 2025 rund 50 % seiner Investitionsausgaben für kohlenstoffarme Aktivitäten einzusetzen. ($1 = 0,9395 Euro) (Berichterstattung durch Sergio Goncalves; Bearbeitung durch Inti Landauro und Alexander Smith)