Der Hafen wurde kurz nach dem Angriff geschlossen, nahm aber später die Ölverladungen aus dem Ölhafen Sheskharis und dem Heizölterminal wieder auf, wie aus Industriequellen und LSEG-Daten hervorgeht.
Die Verladungen von Ölprodukten vom Importpischeprom-Ölterminal in Novorossiisk sind immer noch ausgesetzt, so die Quellen.
Der russische Ölpipeline-Monopolist Transneft antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme. Seine Tochtergesellschaft, die Novorossiisk Commercial Sea Port Group (NCSP), die den Ölterminal Sheskharis betreibt, lehnte eine Stellungnahme ab.
Novorossiisk ist der größte Hafen Russlands am Schwarzen Meer. Er ist ein wichtiger Umschlagplatz für den Export von Rohöl und Ölprodukten sowie für den Transit im Süden Russlands. Außerdem werden hier Getreide, Kohle, Mineraldünger, Holz, Container, Lebensmittel und chemische Güter umgeschlagen.
Das Aframax-Rohölschiff Hera 1 wurde am frühen Freitag von einem Liegeplatz in Sheskharis abgezogen und in einiger Entfernung vor Anker gelegt, später wurden die Ladevorgänge mit dem Schiff wieder aufgenommen, sagte eine der Quellen. Die Hera 1 wurde später am Tag vollständig mit Rohöl beladen, wie Daten der LSEG zeigten.
Die Ukraine führte über Nacht eine ungewöhnlich große Welle von Drohnenangriffen auf Russland durch, bei denen zwei Menschen in der Region Belgorod getötet und eine Ölraffinerie in Tuapse am Schwarzen Meer in Brand gesetzt wurden, wie russische Beamte am Freitag mitteilten.
Die Anlagen des Kaspischen Pipeline-Konsortiums, das kasachisches Öl aus dem Schwarzen Meer exportiert, arbeiten normal, sagte das kasachische Energieministerium am Freitag nach einem nächtlichen Drohnenangriff auf die russische Hafenstadt Novorossiisk.
Der russische Pipeline-Monopolist Transneft hat 2018 die Kontrolle über die NCSP übernommen.
