Rumänische Landwirte und Lkw-Fahrer protestieren gegen Subventionen und Steuern

Rumänische Landwirte und Lkw-Fahrer setzten am Sonntag ihre sporadischen Proteste im ganzen Land fort, während die Verhandlungen mit der Koalitionsregierung über hohe Versicherungsprämien und langsame Subventionszahlungen wieder aufgenommen wurden.

Seit fünf Tagen versammeln sich Konvois von Traktoren und Lastwagen auf nationalen Straßen, vor allem in der Nähe großer rumänischer Städte, und verlangsamen oder blockieren den Verkehr.

Landwirte und Spediteure blockierten am Samstag auch kurzzeitig einen Grenzübergang zur Ukraine im Nordosten Rumäniens und versuchten, die Einfahrt in den Schwarzmeerhafen von Constanta zu verhindern.

Sie fordern von der Regierung, dass sie sich mit den hohen Versicherungsprämien und Verbrauchssteuern auf Dieselkraftstoff, den Kreditmoratorien, den Fristen für die Auszahlung von Agrarsubventionen und den Dürreschäden sowie mit technischen Maßnahmen zur Verkürzung der langen Wartezeiten an den Grenzübergängen befasst.

Die Lkw-Fahrer haben außerdem gefordert, dass Lkw aus der Europäischen Union an den Grenzübergängen und im Hafen von Constanta in einer separaten Schlange abgestellt werden als Lkw von außerhalb des Blocks, einschließlich der Ukraine.

Die Ukraine ist einer der größten Getreideexporteure der Welt und Constanta hat sich seit der russischen Invasion im Februar 2022 zu Kiews wichtigstem alternativen Exportweg entwickelt, wobei das Getreide auf der Straße, der Schiene und per Binnenschiff über die Donau im Hafen ankommt.

Im vergangenen Jahr wurden über den Hafen 36 Millionen Tonnen Getreide verschifft, 50% mehr als im Jahr zuvor. Der Anteil des ukrainischen Getreides an der Gesamtmenge betrug etwa 40 %, d.h. 14 Millionen Tonnen.

Nach Gesprächen mit dem Verkehrs- und dem Landwirtschaftsministerium am Samstag wollten sich die Demonstranten am Sonntag mit dem Finanzminister treffen.

In Rumänien finden in diesem Jahr Kommunal-, Parlaments-, Präsidentschafts- und Europawahlen statt.

Auch die deutschen Landwirte haben am Montag mit einer Woche landesweiter Proteste gegen Subventionskürzungen begonnen, während polnische Lkw-Fahrer und Landwirte seit Ende 2023 mehrere Grenzübergänge zur Ukraine blockiert haben, um von der EU die Wiedereinführung eines Systems zu fordern, nach dem ukrainische Unternehmen Genehmigungen für den Betrieb in der EU erhalten.