Finnische und estnische Ermittler haben erklärt, dass sie ein chinesisches Containerschiff, die NewNew Polar Bear, verdächtigen, den Schaden verursacht zu haben.
schweren Schaden
an der Balticconnector-Pipeline und den Telekommunikationsleitungen verursacht zu haben, indem es seinen Anker über den Meeresboden gezogen hat.
Der finnische Grenzschutz erklärte am 6. November, er überwache ein russisches Bergungsschiff, die Spasatel Karev, das in der finnischen Wirtschaftszone Reparaturen am 1.000 Kilometer langen Baltika-Kabel durchführt.
"Bei der Überwachung und den damit verbundenen Inspektionen der Reparaturarbeiten wurden keine Verstöße gegen das Gesetz über die Wirtschaftszone oder die Genehmigungsbedingungen festgestellt", schrieb die finnische Küstenwache am Donnerstag auf X.
Das Baltika-Kabel, das dem staatlichen Unternehmen
Rostelecom
verläuft von der Region St. Petersburg zur russischen Exklave Kaliningrad an der südlichen Ostseeküste. (Bericht von Louise Breusch Rasmussen, Bearbeitung durch Terje Solsvik)