FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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MC735C

DE000MC735C0

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Produits Exotiques Unbegrenzt 2x 1101.856

- EUR

Morgan Stanley
CALL Produits Exotiques Unbegrenzt 2x 140.144

- EUR

Morgan Stanley
CALL Produits Exotiques Unbegrenzt 2x 26.481

3.25

3.22

Morgan Stanley
CALL Certificat Turbo Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Produits Exotiques Unbegrenzt 3x 46.953

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 7.859

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
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Chart FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
21.05.24 3.26 +0.62%
20.05.24 3.24 +1.57%
17.05.24 3.19 +1.92%
16.05.24 3.13 +6.83%
15.05.24 2.93 -4.56%

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 21. Mai 2024 um 11:19 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypProduits Exotiques
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN MC735C
ISINDE000MC735C0
Emissionsdatum 13.03.2020
Basispreis 93.32 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 26.48 : 1
Emissionspreis 10
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart règlement en espèces
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 12.24
Tief seit Emission 1.83
Spread 0.01
Spread %0,31%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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