FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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MC2RYZ

DE000MC2RYZ8

Verzögert Börse Stuttgart 17:16:41 21.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1101.856

0.078 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 140.144

0.61

0.6

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 26.481

3.18

3.17

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.34

5.33

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 46.953

1.19

1.18

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.56

5.55

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.64

6.63

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.48

5.47

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 7.859

4.15

4.14

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.08

6.07

Morgan Stanley
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
21.05.24 0.6 -1.64%
20.05.24 0.61 +1.67%
17.05.24 0.6 +3.45%
16.05.24 0.58 +5.45%
15.05.24 0.55 -3.51%

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 21. Mai 2024 um 17:16 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN MC2RYZ
ISINDE000MC2RYZ8
Emissionsdatum 17.07.2019
Basispreis 93.32 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 140.14 : 1
Emissionspreis 10
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 11.61
Tief seit Emission 0.34
Spread 0.01
Spread %1,64%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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