FAKTOR OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

PN2B0E

DE000PN2B0E4

Verzögert Deutsche Boerse AG 13:21:03 03.06.2024
11.49 ^EUR	+0.52%

1 Monat	+6.52%
3 Monate	-28.38%

Vergleichschart des Derivats zu seinem Basiswert

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Derivate : BNP Paribas, BOEING

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Hebel	Parität	Kurs	Emittent
PF2B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	2x	1	0.156 EUR	BNP Paribas
PH2B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	2x	1	0.73 EUR	BNP Paribas
PH3B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	3x	1	0.031 EUR	BNP Paribas
PF0DZB CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.81 EUR	BNP Paribas
PF0DZF CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.57 EUR	BNP Paribas
PF0KKP CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.76 0.73	BNP Paribas
PF0MF0 CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.54 0.51	BNP Paribas
PN3B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	3x	1	0.221 0.22	BNP Paribas
PN4B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	4x	1	0.03 0.027	BNP Paribas
PF13C2 CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	5.84 EUR	BNP Paribas

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Datum	Kurs	%
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31.05.24	11.43	+6.03%
30.05.24	10.78	-0.83%
29.05.24	10.87	-2.77%
28.05.24	11.18	-0.09%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 03. Juni 2024 um 13:21 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Exotische Produkte
Kauf / Verkauf	CALL
Basiswert	BOEING
Emittent	BNP Paribas
WKN	PN2B0E
ISIN	DE000PN2B0E4
Emissionsdatum	09.11.2021
Basispreis	177.6 $
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	1 : 1
Emissionspreis	30 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Barausgleich
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	33.61 €
Tief seit Emission	7.33 €
Spread	0.02 €
Spread %	0,17%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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