OPEN END TURBO OPTIONSSCHEIN LONG - UNION PACIFIC Aktie

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GK506T

DE000GK506T7

Markt geschlossen - BOERSE MUENCHEN 20:27:16 24.05.2024
5.513 EUR -1.59% Intraday Chart für OPEN END TURBO OPTIONSSCHEIN LONG - UNION PACIFIC
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.035 EUR

Goldman Sachs
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.375 EUR

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 19.771

5.465

5.455

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 14.566

7.338

7.328

Goldman Sachs
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.513 EUR

Goldman Sachs
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.71 EUR

Goldman Sachs
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

18.2 EUR

Goldman Sachs
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.16 EUR

Goldman Sachs
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.64 EUR

Goldman Sachs
CALL Plain-Vanilla-Warrants 21.06.2024 - 10

0.007 EUR

Goldman Sachs
Mehr Ergebnisse
Datum Kurs %
24.05.24 5.513 -1.59%
23.05.24 5.602 -2.73%
22.05.24 5.759 -2.26%
21.05.24 5.892 -12.07%
20.05.24 6.701 -0.39%

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Letzte Aktualisierung Am 24. Mai 2024 um 20:27 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert UNION PACIFIC CORPORATION
Emittent Goldman Sachs
WKN GK506T
ISINDE000GK506T7
Emissionsdatum 17.05.2022
Basispreis 171.6 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 7.49
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 8.72
Tief seit Emission 2.588

Unternehmensprofil

Union Pacific Corporation ist auf den Transport von Waren mit der Eisenbahn spezialisiert. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Warentransport (93,6%): Schienentransport von Industrieprodukten (36,5% des Nettoumsatzes), Schienentransport von landwirtschaftlichen Produkten, Lebensmitteln, Düngemitteln und Kohle (32,6%), intermodaler Transport und Schienentransport von Fahrzeugen (30,9%); - Sonstige (6,4%). Ende 2023 verfügte der Konzern über das größte Schienennetz in Nordamerika (83.891 km für 23 Staaten) und eine Flotte von 7.154 Lokomotiven, 59.189 Güterwagen und 47.984 Containern.
Sektor
-
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Letzter Schlusskurs
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