Log-in
E-Mail
Passwort
Merken
Passwort vergessen?
Werden Sie kostenlos Mitglied
Anmelden
Anmelden
Neukunde
Unser Angebot
Einstellungen
Einstellungen
Dynamische Kurse 
OFFON

MarketScreener Homepage  >  Aktien  >  Xetra  >  Continental AG    CON   DE0005439004

CONTINENTAL AG

(CON)
  Report
ÜbersichtKurseChartsNewsRatingsTermineUnternehmenFinanzenAnalystenschätzungenRevisionenDerivate 
News-ÜbersichtNewsPressemitteilungenOffizielle PublikationenBranchennachrichtenAnalystenempfehlungen

Continental : Im Robo-Taxi von Continental und EasyMile autonom über die Internat...

share with twitter share with LinkedIn share with facebook
share via e-mail
12.09.2019 | 15:43
  • IAA-Besucher können im autonomen Robo-Taxi Continental Urban Mobility Experience zwischen Halle 9 und dem IAA Test Drive auf dem Freigelände West die Mobilität von morgen erfahren
  • Bewährte Continental-Technologien wie ABS, Nahbereichsradar und ein redundantes Bremssystem machen Robo-Taxis sicher und zuverlässig
  • Fahrerlose Systeme für die umweltfreundliche, sichere, flexible und verlässliche Mobilität der Zukunft in Ballungszentren und im ländlichen Raum

Frankfurt am Main, 12. September 2019. Das Technologieunternehmen Continental macht auf der IAA, gemeinsam mit dem französischen Unternehmen EasyMile, an dem Continental seit 2017 beteiligt ist, die Mobilität der Zukunft erfahrbar - und zwar im Wortsinn. Zwischen Halle 9 und dem IAA Test Drive auf dem Freigelände West haben die beiden Unternehmen eine Demonstrationsstrecke für ein fahrerloses Robo-Taxi eingerichtet. Messebesucher können dort autonom und rein elektrisch angetrieben zwischen zwei Haltestellen pendeln.

VDA-Präsident Bernhard Mattes, Continental CEO Elmar Degenhart, Andree Hohm, Bundeskanzlerin Angela Merkel, Ariane Reinhart und EasyMile CEO Gilbert Gagnaire (v.l.n.r.).

Zudem parkt an einer der Haltestellen ein zweites CUbE-Fahrzeug, das Interessierte im Detail kennenlernen können. Beim Robo-Taxi CUbE handelt es sich um eine Continental Entwicklungsplattform für fahrerlose Fahrzeuge, die auf dem EZ10 von EasyMile basiert. Der Shuttledienst findet an allen Messetagen während der Öffnungszeiten durchgehend statt. Das Robo-Taxi fährt selbständig, ein Sicherheits-Operator an Bord überwacht während der Demonstrationsfahrten die Fahrsysteme.

Weltweite Entwicklung: CUbE Mitarbeiter-Shuttle am Continental Standort Auburn Hills, USA.
Die Technologie für das autonome Fahren, die Continental im CUbE einsetzt, ist serienreif und bereits weltweit, in Ländern wie den USA, Japan, China, Singapur und Deutschland, im Einsatz: Aktuell in mehreren Pilotprojekten auf überschaubaren, öffentlichen Strecken sowie in abgegrenzten Bereichen an Unternehmensstandorten, Universitäts- oder Messegeländen. Schon in wenigen Jahren jedoch könnten selbstfahrende Robo-Taxi eine wichtige Ergänzung bestehender Mobilitätssysteme werden, denn sie sind umweltfreundlich, flexibel, sicher und damit für zahlreiche Transportaufgaben geeignet.
Shanghai, China ein Entwicklungsteam für fahrerlose Technologien aufgebaut.

Die dazu notwendige Technologie ist einsatzbereit. Das beweist nicht zuletzt die Fahrdemonstration des CUbE während der IAA. Insgesamt ist das Fahrzeug mit Lasersensoren, Kameras und Radarsensoren bestückt. So kann der Standort genau bestimmt werden und zugleich lassen sich Hindernisse und potenziell kritische Situationen frühzeitig erkennen. Dabei werden bewährte Produkte aus der hochvolumigen Pkw-Produktion intelligent vernetzt und aufeinander abgestimmt, so dass sie für eine komplett neue Art der Mobilität passend sind.

Mit dem CUbE entwickelt Continental Technologien für fahrerlose Fahrzeuge und testet diese an Unternehmensstandorten weltweit.
Mobilitätslösung für Ballungsräume und ländliche Regionen gleichermaßen

Weltweit wachsen die Metropolregionen, zugleich wird die Versorgung des ländlichen Raums mit Mobilitätsangeboten weitmaschiger - für die Zukunft sind beides zentrale Herausforderungen. Und für beide Szenarien bieten fahrerlose Transportsysteme wie der CUbE Lösungsansätze: In Städten können emissionsfreie und flexibel einsetzbare Robo-Taxis zur Verbesserung der Luftqualität ebenso beitragen wie zur Entlastung des Verkehrsraums. Außerdem wird durch autonom fahrende Shuttle-Busse das Unfallrisiko gesenkt, die Parkplatznot gelindert und - aufgrund des leisen, elektrischen Antriebs - die Lärmbelastung reduziert.

Projekthaus Automatisiertes Fahren, welches die weltweiten Entwicklungsaktivitäten koordiniert.

In ländlichen Regionen wiederum lässt sich mit Robo-Taxis die individuelle Mobilität deutlich ausbauen - gerade auch für Menschen, die kein Privatfahrzeug besitzen. Künftige Mobilitätsangebote werden multimodal und vernetzt sein, davon ist Ralph Lauxmann, Leiter Systems & Technology der Division Chassis & Safety bei Continental, überzeugt. 'Es wird in Zukunft auf das intelligente Zusammenspiel unterschiedlicher Mobilitätsangebote ankommen. Ein Robo-Taxi wie der CUbE, das mehrere Personen befördern kann und diese individuell abholt oder absetzt, reduziert den Bedarf an Infrastruktur erheblich. Es werden weit weniger Parkflächen, Haltestellen oder Zu- und Abfahrten gebraucht.' Die so gewonnenen Flächen könnten etwa für Grünstreifen, Spielplätze oder kleine Parks genutzt werden.

Für Großstädte und ländliche Regionen bieten fahrerlose Fahrzeuge eine effektive und effiziente Lösung. Maßgeschneiderte Technologien für fahrerlose Mobilitätssysteme

Doch nicht nur in Metropolen lassen sich fahrerlose Robo-Taxis vergleichsweise kostengünstig und umweltfreundlich einsetzen. Auch dort, wo für die Alltagsmobilität bislang vor allem Privatfahrzeuge eingesetzt werden: in Kleinstädten, Dörfern, auf dem Land. Lauxmann: 'Hier können autonom fahrende Fahrzeuge jeder Kategorie dabei helfen, die Lebensqualität zu erhöhen, da sie die individuelle Mobilität für jeden Einzelnen ermöglichen. Mit Robo-Taxis wird der Arztbesuch oder die Fahrt zum nächsten Einkaufszentrum einfach und bequem. Zudem könnten diese Fahrzeuge die Dinge des täglichen Bedarfs einfach nach Hause liefern.'​​​​​​​

Fahrt mit dem Robo-Taxi CUbE: Bundeskanzlerin Angela Merkel besucht Continental auf der IAA 2019. © Continental AG

Continental AG veröffentlichte diesen Inhalt am 12 September 2019 und ist allein verantwortlich für die darin enthaltenen Informationen.
Unverändert und nicht überarbeitet weiter verbreitet am 12 September 2019 13:42:02 UTC.

share with twitter share with LinkedIn share with facebook
share via e-mail
Aktuelle News zu CONTINENTAL AG
05.06.CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT : Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversamm..
EQ
05.06.Independent hebt Ziel für Continental auf 97 Euro - 'Halten'
DP
04.06.AKTIEN IM FOKUS 2 : Konjunkturpaket enttäuscht Autoanleger
DP
04.06.CONTINENTAL : Vitesco Technologies und ROHM kooperieren bei Siliziumkarbid...
PU
03.06.Conti stellt Manager-Vergütung um und will Dividende weiter kürzen
DP
03.06.Conti senkt Dividendenvorschlag - Neues Vergütungssystem
RE
03.06.Continental will Dividende wegen Covid-19 noch weiter kürzen
DP
03.06.CONTINENTAL : passt Dividendenvorschlag an und verankert Nachhaltigke...
PU
03.06.CONTINENTAL AG : Die Continental AG hat beschlossen, den Gewinnverwendungsvorsch..
EQ
03.06.CONTINENTAL AG : Die Continental AG hat beschlossen, den Gewinnverwendungsvorsch..
DP
Mehr News
News auf Englisch zu CONTINENTAL AG
05.06.CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT : Announcement of the Convening of the General M..
EQ
05.06.CONTINENTAL AG : Independant Research reaffirms its Neutral rating
MD
04.06.EUROPA : European stocks pause after rally, ECB stimulus boosts banks
RE
04.06.EUROPA : European stocks pause after rally, ECB stimulus boosts banks
RE
03.06.ANDREAS WOLF : Continental Cuts Proposed Dividend for 2019 -- Update
DJ
03.06.CONTINENTAL : Cuts Proposed Dividend for Fiscal 2019
DJ
03.06.CONTINENTAL AG : Continental AG Has Decided to Adjust Proposed Dividend to Annua..
EQ
02.06.CONTINENTAL AG : Goldman Sachs remains Neutral
MD
29.05.CONTINENTAL AG : Morgan Stanley lowers his opinion and switches to Neutral
MD
27.05.CONTINENTAL AG : DZ Bank gives a Buy rating
MD
Mehr News auf Englisch
Finanzkennziffern
Umsatz 2020 38 322 Mio 43 269 Mio 41 633 Mio
Nettoergebnis 2020 108 Mio 122 Mio 118 Mio
Nettoverschuldung 2020 4 172 Mio 4 711 Mio 4 533 Mio
KGV 2020 182x
Dividendenrendite 2020 1,86%
Marktkapitalisierung 19 729 Mio 22 328 Mio 21 433 Mio
Marktkap. / Umsatz 2019
Marktkap. / Umsatz 2020 0,62x
Mitarbeiterzahl 239 649
Streubesitz 54,0%
Chart CONTINENTAL AG
Dauer : Zeitraum :
Continental AG : Chartanalyse Continental AG | MarketScreener
Vollbild-Chart
Trends aus der Chartanalyse CONTINENTAL AG
KurzfristigMittelfristigLangfristig
TrendsAnsteigendNeutralNeutral
Ergebnisentwicklung
Analystenschätzung
Verkauf
Kaufen
Durchschnittl. Empfehlung HALTEN
Anzahl Analysten 25
Mittleres Kursziel 80,50 €
Letzter Schlusskurs 98,64 €
Abstand / Höchstes Kursziel 63,2%
Abstand / Durchschnittliches Kursziel -18,4%
Abstand / Niedrigsten Ziel -67,0%
Revisionen zum Gewinn/Aktie
Unternehmensführung
NameTitel
Elmar Degenhart Chairman-Executive Board
Wolfgang W. Reitzle Chairman-Supervisory Board
Wolfgang Schäfer Head-Finance, Controlling, Compliance & Law
Michael Iglhaut Member-Supervisory Board
Dirk Nordmann Member-Supervisory Board
Branche und Wettbewerber
01.01.Marktkapitalisierung (M$)
CONTINENTAL AG-14.42%22 328
DENSO CORPORATION-12.53%30 677
APTIV PLC-9.60%21 881
HYUNDAI MOBIS CO.,LTD-14.45%17 221
WEICHAI POWER CO., LTD.-12.41%15 223
MAGNA INTERNATIONAL INC.-14.55%14 013