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Übersicht
- Das Unternehmen ist, bei Betrachtung durch verschiedene fundamentale Kriterien und einem kurz- bis mittelfristigen Betrachtungszeitraum, sehr schlecht eingestuft.
- Die fundamentale Situation des Unternehmens hat sich bei einem kurzfristigen Anlagehorizont verschlechtert.
- Das Unternehmen hat laut Refinitiv einen guten ESG-Score im Vergleich zu seiner Branche.
Stärken
- Vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen sind die Margen des Unternehmens besonders hoch.
- Der Konzern generiert erhebliche Margen und erzielt eine hohe Rentabilität.
Schwächen
- Der Konzern gehört Analystenschätzungen zufolge zu der Kategorie von Unternehmen, die die schwächsten Wachstumschancen aufweisen.
- Der für das Unternehmen für die nächsten Jahre prognostizierte Gewinn pro Aktie (EPS) ist eine bedeutende Schwäche.
- Die finanzielle Situation des Unternehmens gehört zu seinen Schwachpunkten.
- Bei einem erwarteten KGV von 33.86 und 36.42 respektive für das laufende und kommende Jahr befindet sich das Unternehmen auf einem sehr hohen Bewertungsniveau.
- Das Verhältnis von "Unternehmenswert zu Umsatz" siedelt das Unternehmens unter den weltweit teuersten Unternehmen an.
- In Relation zum Wert der Sachanlagen erscheint die Bewertung des Unternehmens relativ hoch.
- Das Unternehmen ist angesichts des generierten Cashflows hoch bewertet.
- Die Umsatzprognosen für das laufende und kommende Jahr wurden jüngst gesenkt.
- In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
- Die Gewinnerwartungen wurden in den letzten Monaten deutlich nach unten angepasst.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Zug und Strassen-Fracht
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-4.56% | 9.07 Mrd. | A | ||
+16.10% | 2.97 Mrd. | B- | ||
-14.22% | 1.04 Mrd. | - | - | |
-5.51% | 825 Mio. | - | - | |
-5.34% | 765 Mio. | - | ||
+25.23% | 58.4 Mio. | D+ |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Umwelt
Unternehmensführung
Kontroversen
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