GM, Ford wollen Investoren überzeugen: kein Preiskrieg mit Tesla

Die Detroiter Autohersteller General Motors Co und Ford Motor Co werden versuchen, die Wall Street zu überzeugen, wenn sie in dieser Woche ihre Ergebnisse für das erste Quartal veröffentlichen, dass sie nicht in einen Preiskrieg mit dem Elektrofahrzeughersteller Tesla Inc. hineingezogen werden.

Bislang sind die Anleger noch nicht überzeugt. Die Aktien von GM sind seit ihrem Höchststand von 2023 im Februar um mehr als 20% gefallen und werden in der Nähe ihres IPO-Preises von 33 $ pro Aktie aus dem Jahr 2010 gehandelt. Die Aktien von Ford sind seit Februar um 13% gefallen, da der CEO von Tesla, Elon Musk, seine Strategie, die Gewinnmargen seines Unternehmens zu drücken, um das Verkaufsvolumen zu erhöhen, verschärft hat.

GM legt am Mittwoch seine Ergebnisse für das erste Quartal vor. In diesem Monat hat der Autohersteller mit seinem Bericht über die US-Verkaufszahlen für das erste Quartal unter dem Titel "Off to a Great Start" einen positiven Ausblick gegeben. Die Verkäufe von GM in den USA stiegen im ersten Quartal um 18% im Vergleich zum Vorjahr, wobei die Verkäufe von margenstarken Lastwagen und Geländewagen den größten Anteil daran hatten.

Gleichzeitig beschleunigt GM-CEO Mary Barra ihre Bemühungen, die Betriebskosten bis zum Jahresende um 2 Milliarden Dollar zu senken. Finanzvorstand Paul Jacobson teilte den Investoren in diesem Monat mit, dass 5.000 GM-Mitarbeiter Abfindungsangebote angenommen haben.

Bislang hat GM die Produktion seiner neuesten Elektroautos nur langsam hochgefahren. Im ersten Quartal wurden nur 968 Cadillac Lyriq EVs ausgeliefert. Kurzfristig könnte dies dem Unternehmen helfen, den Auswirkungen der Preissenkungen von Tesla auszuweichen, schrieb J.P. Morgan-Analyst Ryan Brinkman in einer Notiz am Montag.

"GM und Ford dürften im ersten Quartal eine drastisch bessere Preisentwicklung und daraus resultierende Auswirkungen auf die Margen verzeichnen als Tesla", schrieb Brinkman. Er fügte jedoch hinzu, dass die Investoren besorgt seien, dass "die Schwäche bei den Preisen für Elektrofahrzeuge über Tesla hinaus auf die Elektrofahrzeuge anderer Autohersteller und - was noch viel wichtiger ist - auf den breiteren Markt für neue Fahrzeuge im Allgemeinen übergreifen könnte".

Ford, das am 2. Mai seine Ergebnisse für das erste Quartal vorlegen wird, meldete ebenfalls starke Lkw-Verkäufe in den USA - die Auslieferungen des F-150 Pickup Trucks stiegen um 21% im Vergleich zum Vorjahr, was durch die Halbleiterknappheit beeinträchtigt wurde.

Der Bericht für das erste Quartal wird das Debüt für die neue Finanzberichterstattung von Ford sein, die die umfassendere Umstrukturierung des Unternehmens widerspiegelt.

Das Unternehmen wird die Ergebnisse für das Elektrofahrzeug Model e, die Sparte Ford Blue für Verbrennungsfahrzeuge und die Nutzfahrzeugsparte Ford Pro veröffentlichen. In einem Briefing im vergangenen Monat hatte Ford mitgeteilt, dass seine EV-Sparte in diesem Jahr einen Verlust von 3 Milliarden Dollar vor Steuern machen könnte.