PJM Interconnection, der größte US-Stromnetzbetreiber, hat vorausgesagt, dass die zunehmende Elektrifizierung des Verkehrs und der Industrie in diesem Jahr zu einem Anstieg der Nachfrage führen wird.

In einem Bericht vom Montag erklärte der Netzbetreiber, dass er für den Sommer und den Winter 2024 eine Last von 151.254 MW bzw. 134.663 MW erwartet. Außerdem rechnet er mit einem Wachstum der Stromnachfrage von 1,7% pro Jahr für die Sommerspitzen und 2% für die Winterspitzen.

"Im Jahr 2024 gibt es in der PJM-Region etwa 500.000 Elektrofahrzeuge für leichte Nutzfahrzeuge, und S&P Global prognostiziert bis 2039 etwa 23 Millionen Elektrofahrzeuge für leichte Nutzfahrzeuge, was einer jährlichen Wachstumsrate von knapp 30 % in diesem Zeitraum entspricht", so das Unternehmen in einer Mitteilung.

PJM geht davon aus, dass die Spitzenlast im Sommer auf 178.895 MW im Jahr 2034 und 193.123 MW im Jahr 2039 ansteigen wird. Ebenso wird erwartet, dass die Winterspitze von 164.824 MW im Jahr 2034 auf 178.241 MW im Jahr 2039 ansteigen wird.

"Dies unterstreicht auch die Notwendigkeit, genügend Erzeugungsressourcen zu erhalten und zu entwickeln, um die wachsende Nachfrage zu bedienen", sagte Kenneth S. Seiler, Senior Vice President of Planning.

Der östliche Netzbetreiber der USA geht davon aus, dass er im Rahmen seines überarbeiteten Prüfverfahrens bis 2024 300 neue Stromerzeugungsprojekte mit einer Gesamtleistung von 26.000 Megawatt (MW) genehmigen wird.

Der Netzbetreiber, der die Übertragung über alle oder Teile von 13 Bundesstaaten von Indiana bis Virginia koordiniert, hat außerdem weitere 46.000 MW an Projekten identifiziert, die bis Mitte 2025 das Prüfverfahren durchlaufen und baureif sein sollten.

In der Zwischenzeit hat die Federal Energy Regulatory Commission (FERC) einen Vergleich in Höhe von 1,2 Milliarden Dollar zwischen PJM Interconnection und mehr als 80 Parteien akzeptiert, nachdem es während eines Wintersturms im Jahr 2022 zu erheblichen Stromausfällen gekommen war. (Berichterstattung von Daksh Grover in Bengaluru; Redaktion: David Gregorio)