Royal Dutch Shell hat im Mai zugestimmt, seine Mehrheitsbeteiligung an der 302.800 Barrel pro Tag (bpd) fassenden Deer Park Raffinerie außerhalb von Houston an Pemex, seinen langjährigen Partner in der Anlage, für etwa 596 Millionen Dollar zu verkaufen.

In der Klage, die letzte Woche bei einem US-Bezirksgericht in Houston eingereicht wurde, wird behauptet, dass ein Verkauf zu "erheblich weniger Wettbewerb" bei Benzin führen und die Energiekosten der Kläger "erheblich erhöhen" würde. Sie forderten das Gericht auf, den Verkauf dauerhaft zu blockieren oder Pemex zu zwingen, seine Anteile zu veräußern.

Das Geschäft wurde durch eine laufende Überprüfung durch das Committee on Foreign Investment in the United States (CFIUS) verzögert, eine nationale Sicherheitsgruppe, die ausländische Käufe von US-Unternehmen blockieren oder einschränken kann. Das CFIUS hat eine zweite 45-tägige Prüfung eingeleitet, die die Pläne von Pemex, den Verkauf noch in diesem Jahr abzuschließen, gestoppt hat.

Pemex reagierte nicht auf Bitten um einen Kommentar.

Sprecher von Shell, der CFIUS und des US-Finanzministeriums lehnten eine Stellungnahme ab.

Der mexikanische Präsident Andres Manuel Lopez Obrador hat erklärt, dass das Geschäft Mexiko der Energieautarkie näher bringen würde. Er hat versprochen, die Kraftstoffimporte durch eine höhere Produktion im eigenen Land zu ersetzen. Mexiko hat in diesem Jahr etwa 60% seines Kraftstoffbedarfs importiert.

Lopez Obrador hat sich darüber beschwert, dass das 28 Jahre alte Joint Venture https://www.reuters.com/business/energy/shell-sell-interest-deer-park-refinery-partner-pemex-2021-05-24 mit Shell nicht gut für Mexiko gewesen sei, da die Dividenden nicht zurückgeführt worden seien.

Aaron Hagele und Andrew Sarcinella, Besitzer eines Münzwaschsalons in Mt. Vernon, N.Y., die die Klage eingereicht haben, sagten, dass ihr Geschäft unter "unkalkulierbaren, aber offensichtlichen" Auswirkungen leiden würde, wenn mehr von Deer Parks Produktion exportiert wird.

Mark Lavery, ein Anwalt der beiden, sagte gegenüber Reuters, dass Deer Park bis zu 2,5% des US-Benzinverbrauchs deckt und dass höhere Exporte den Wettbewerb verringern und zu höheren Preisen führen würden.

"Dies ist eine kritische Zeit für den Benzinmarkt in den Vereinigten Staaten", sagte er und griff damit die Kritik von US-Präsident Joe Biden an den hohen Preisen auf.