Der Bau des Hafens, mit dem 2015 in der Stadt Vizhinjam an der Südspitze Indiens begonnen wurde, stößt auf den Widerstand von Anwohnern und Fischern, die behaupten, dass er die Küstenerosion verursacht.

Ein Expertenkomitee wird untersuchen, ob es zu einer Küstenerosion gekommen ist und mit Vertretern der lokalen Bevölkerung sprechen, bevor es einen endgültigen Bericht vorlegt, so die Anordnung der Regierung.

Ein Sprecher des Adani-Konzerns reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.

Lokale Medien berichteten im August, dass das Unternehmen bei einem lokalen Gericht um Polizeischutz für die am Bau beteiligten Mitarbeiter gebeten hatte, da ihr Leben durch Demonstranten in Gefahr sei.

Der Hafen von Vizhinjam ist der einzige Umschlagplatz auf dem indischen Subkontinent und bietet laut einer Beschreibung auf der Logistik-Website von Adani Ports eine weitreichende Automatisierung.