Die Aecon Group Inc. gab bekannt, dass die Contrecoeur Terminal Constructors General Partnership, bestehend aus Aecon (40%) und Pomerleau (60%), einen Vertrag mit der Montréal Port Authority ("MPA") für das Contrecoeur Terminal Expansion Projekt im Rahmen eines progressiven Design-Build Ansatzes abgeschlossen hat. Der Kooperationsvertrag umfasst eine 12-monatige Entwicklungsphase, in der das Design, der geschätzte Zeitplan und die Kosten für diese Phase des Projekts im Rahmen eines progressiven Design-Build-Ansatzes festgelegt werden. Der Umfang der Arbeiten im Wasser im Anschluss an die Entwicklungsphase umfasst die Ausbaggerung, den Bau der Hafeninfrastruktur, der Kaimauern, der Rückwände und der Hilfsarbeiten.

Das Contrecoeur-Terminal ist ein vielseitiger Umschlagplatz, der von einigen der größten Schifffahrtslinien der Welt bedient wird. Es ist an die großen Eisenbahnnetze und Autobahnen angebunden und trägt dazu bei, den Bedarf der nationalen und internationalen Importeure, Exporteure und Verbraucher zu decken.