Der Flugzeughersteller geht nun davon aus, dass er Ende 2024 ein geplantes Niveau von 65 Single-Aisle-Jets pro Monat und 2026 ein endgültiges Ziel von 75 Jets pro Monat erreichen wird, sagten sie.

Die flachere "Hockeyschläger"-Form der Erholung folgt auf Probleme in der Lieferkette und deutet darauf hin, dass ein realistisches Auslieferungsziel für 2023 nicht über die 720 Einheiten hinausgehen wird, die ursprünglich für 2022 geplant waren, ein Ziel, das schließlich aufgegeben wurde, sagte eine hochrangige Branchenquelle.

Ein Airbus-Sprecher lehnte eine Stellungnahme ab.