Die Alaska Air Group prognostizierte am Mittwoch einen Gewinn für das dritte Quartal, der unter den Schätzungen lag. Grund dafür war ein finanzieller Schaden durch den neuen Vertrag mit dem Flugpersonal, während die Markterwartungen für das zweite Quartal übertroffen wurden.

Die Flugbegleiter der Fluggesellschaft mit Sitz in Seattle, Washington, erhalten eine durchschnittliche Gehaltserhöhung von 32%, nachdem sie eine neue vorläufige Vereinbarung mit der Gewerkschaft erzielt haben.

Shane Tackett, CFO der Fluggesellschaft, sagte in einem Interview mit Reuters, dass der Gewinn im dritten Quartal aufgrund des Tarifvertrags um 50 Cent pro Aktie sinken werde.

Das Unternehmen prognostiziert einen bereinigten Gewinn von 1,40 bis 1,60 Dollar pro Aktie in diesem Zeitraum, verglichen mit den LSEG-Schätzungen von 2,05 Dollar pro Aktie.

Alaska, der Betreiber des Boeing-Flugzeugs, bei dem es im Januar zu einer Explosion in der Kabine kam, musste aufgrund des Vorfalls, der sich auf die Buchungen im April auswirkte, im zweiten Quartal ebenfalls eine Umsatzeinbuße von 60 Millionen Dollar hinnehmen.

Im Laufe des Quartals erhielt Alaska neun 737 MAX-Flugzeuge von Boeing, sechs davon in der Variante 737 MAX 9.

Die Fluggesellschaften erfreuen sich eines Sommerreisebooms, und auch der Geschäftsreiseverkehr, der als Goldesel der Branche gilt, hat seinen Aufwärtstrend fortgesetzt, da die Firmenkunden ihre berufsbedingten Reisekosten aufstocken.

"Die Nachfrage ist in fast allen Bereichen sehr stark", sagte Tackett gegenüber Reuters. "Am stärksten ist sie im Premium-Segment der Reisen.

Alaska verzeichnete im zweiten Quartal einen bereinigten Nettogewinn von 2,55 Dollar pro Aktie, verglichen mit den Schätzungen von 2,38 Dollar.

Das Ergebnis des zweiten Quartals wurde durch die niedriger als erwarteten Betriebskosten getrieben. Die Stückkosten gingen im Quartal um etwa 2% gegenüber dem Vorjahr zurück, während im April noch von einer gleichbleibenden Entwicklung ausgegangen worden war.

"Wir sind der Meinung, dass die Ticketerträge im August im Vergleich zum Vorjahr positiv sein könnten. Und wir sehen das auch spätestens im September", fügte Tackett hinzu.

Die bereinigte Vorsteuermarge der Fluggesellschaft lag in dem am 30. Juni beendeten Quartal bei 15,8% und damit höher als die 13% des größeren Konkurrenten Delta Air. Der Gesamtumsatz stieg um 2% auf $2,9 Milliarden. (Berichte von Shivansh Tiwary in Bengaluru und Rajesh Kumar Singh in Chicago; Bearbeitung durch Maju Samuel)