Balfour Beatty hat bekannt gegeben, dass das Unternehmen von National Highways einen Auftrag im Wert von 1,2 Milliarden Pfund erhalten hat, um das Paket 'Roads North of the Thames' (Straßen nördlich der Themse) für die geplante Lower Thames Crossing zu liefern. Die Lower Thames Crossing wird eine neue Verbindung unter der Themse schaffen, um die Kapazität zu erhöhen und Staus im Süden Englands zu verringern. Balfour Beatty wird für die Planung und Ausführung von über 10 Meilen neuer Autobahnen verantwortlich sein, die die M25 an der Anschlussstelle 29 und die A13 mit dem Tunnel der Unteren Themseüberquerung in Tilbury, Essex, verbinden.

Darüber hinaus wird das Unternehmen 49 Bauwerke liefern, darunter Brücken und große Viadukte. Balfour Beatty wird modulare Bautechniken einsetzen, um die Bauwerke außerhalb der Baustelle in einer kontrollierten Fabrikumgebung zu errichten und so die Kohlendioxidemissionen erheblich zu reduzieren, indem die Anzahl der Lkw-Fahrten und Materiallieferungen zur und von der Baustelle minimiert wird. Dieser Ansatz wird Balfour Beattys Verpflichtung unterstützen, bis 2040 über den Netto-Null-Emissionsausstoß hinauszugehen, sowie die Ziele von National Highways für ein kohlenstoffarmes Projekt.

Während der gesamten Bauphase wird Balfour Beatty 500 Millionen Pfund für lokale Unternehmen und Partner in der Lieferkette ausgeben und ein 'Operator Skills Hub' einrichten, um innovative Schulungsprogramme für Anlagenbetreiber anzubieten und die nächste Generation von Talenten in Großbritannien zu inspirieren. Auf dem Höhepunkt der Bauarbeiten wird Balfour Beatty 2.000 Mitarbeiter direkt beschäftigen, darunter 150 Lehrlinge, Hochschulabsolventen und Praktikanten.