Boeing und die Gewerkschaft, die etwa 125 Feuerwehrleute vertritt, haben sich am Mittwoch auf einen vorläufigen Vertrag geeinigt. Dies gaben der Flugzeughersteller und die Gewerkschaft in einer gemeinsamen Erklärung bekannt.

Boeing hatte Anfang Mai die Mitglieder der International Association of Fire Fighters (IAFF) Local I-66 ausgesperrt, nachdem sie zwei Vertragsangebote abgelehnt hatten - ein Schritt, der die Besorgnis von Präsident Joe Biden hervorrief.

Boeing und die IAFF Local I-66 sagten, sie erwarteten am Donnerstag das Ergebnis einer Abstimmung über die Vereinbarung, "die die Aussperrung und die monatelangen Verhandlungen beenden würde. Diese vorläufige Vereinbarung berücksichtigt die Bedürfnisse unserer Feuerwehrleute und des Unternehmens."

Wenn die Vereinbarung angenommen wird, werden die Feuerwehrleute voraussichtlich am Samstag zur Arbeit zurückkehren.

Bei einer Kundgebung am 14. Mai vor dem Boeing-Hauptquartier in Arlington, Virginia, forderten der IAFF-Präsident Edward Kelly, die AFL-CIO-Präsidentin Liz Shuler und der Abgeordnete Val Hoyle Boeing auf, eine Einigung zu erzielen. Letzte Woche haben die Abgeordneten des Repräsentantenhauses des Bundesstaates Washington beide Seiten aufgefordert, "in gutem Glauben über eine Einigung zu verhandeln".

Boeing und die Gewerkschaft haben nicht sofort Einzelheiten der Vereinbarung bekannt gegeben. Boeing hatte Anfang Mai angeboten, das Durchschnittsgehalt der Feuerwehrleute im ersten Jahr von 91.000 Dollar auf 112.000 Dollar zu erhöhen.

Die International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) verhandelt separat über einen neuen Vertrag für die über 30.000 Beschäftigten, die Boeings 737 MAX Jets bauen.

Die Produktion der Boeing 737 MAX ist stark zurückgegangen, da die Federal Aviation Administration (FAA) die Kontrollen im Werk verschärft hat, nachdem bei einer neuen 737 MAX 9 der Alaska Airlines im Januar ein Panel durchgebrannt war, das auf einen Montagefehler zurückzuführen war. Boeing wird sich am Donnerstag mit der FAA treffen, um seinen 90-Tage-Plan zur Qualitätssteigerung zu besprechen. (Bericht von David Shepardson, Bearbeitung von Mark Potter)