Schlusskurs
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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
3.98 CNY | +0.25% | +1.02% | +2.58% |
24.06. | Juneyao Group plant, Beteiligung an China Eastern Airlines zu reduzieren | MT |
21.06. | Indien sagt, Frieden an der chinesischen Grenze sei entscheidend, während die Direktflüge auf Eis liegen | RE |
Übersicht
- Das Unternehmen ist, bei Betrachtung durch verschiedene fundamentale Kriterien und einem kurz- bis mittelfristigen Betrachtungszeitraum, sehr schlecht eingestuft.
- Innerhalb eines kurzfristigen Anlagehorizonts weist das Unternehmen eine schwächere fundamentale Konfiguration auf.
Stärken
- Der Gewinn pro Aktie (EPS) des Unternehmens wird laut Konsens der Analysten in den nächsten Jahren voraussichtlich deutlich steigen.
- Das Unternehmen hat eine niedrige Bewertung angesichts des durch seine Tätigkeit generierten Cashflows.
Schwächen
- Die Rentabilität des Konzerns ist relativ dürftig und stellt einen Schwachpunkt dar.
- Mit einem hohen Maß an Nettoverbindlichkeiten und einem relativ niedrigen EBITDA weist das Unternehmen eine schwache Finanzsituation auf.
- Das Unternehmen schüttet keine oder nur wenig Dividende aus und weist daher nur eine niedrige oder keine Dividendenrendite auf.
- Die Tendenz der Ergebniskorrekturen der letzten 12 Monate ist klar negativ. Generell erwarten die Analysten jetzt eine niedrigere Rentabilität als vor einem Jahr.
- Zuletzt stand der Konzern nicht in der Gunst der Analysten. Diese haben ihre Gewinnerwartungen deutlich nach unten korrigiert.
- In den letzten 4 Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, deutlich nach unten korrigiert.
- Die allgemeine Konsensmeinung der Analysten hat sich in den letzten vier Monaten stark verschlechtert.
- Die Schätzungen der Analysten, die dem Unternehmen folgen, driften weit auseinander. Der Unterschied zwischen den Schätzungen lässt entweder auf eine schwierige Vorhersagbarkeit der Ergebnisse oder auf eine grundlegend unterschiedliche Auslegung von Seiten der Analysten schließen.
- Die Kursziele der einbezogenen Analysten unterscheiden sich erheblich. Dies deutet auf unterschiedliche Einschätzungen und/oder Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens hin.
- Die Ergebnisveröffentlichungen des Konzerns haben in der Vergangenheit oft enttäuscht - zudem mit relativ großen Abständen zu den Analystenschätzungen.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Fluglinien
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+2.58% | 10.68 Mrd. | B- | ||
+20.03% | 31.36 Mrd. | C | ||
-13.32% | 19.85 Mrd. | B- | ||
+42.50% | 19.53 Mrd. | C+ | ||
+5.18% | 18.24 Mrd. | B | ||
+17.69% | 15.85 Mrd. | C | ||
-26.52% | 14.04 Mrd. | B+ | ||
+35.50% | 12.85 Mrd. | A- | ||
-11.78% | 12.56 Mrd. | B | ||
+4.90% | 10.01 Mrd. | B+ |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
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