Forsee Power hat angekündigt, dass der deutsche Anbieter von elektrischen Systemen Kiepe Electric sein Batteriesystem an Bord eines neuen Van Hool-Gelenkbusses mit hohem Serviceniveau (BHLS) in der französischen Region Île-de-France mit einem konduktiven, bodengestützten statischen Schnellladesystem von Alstom SRS ausstatten wird. Die von Île-de-France Mobilités, der Verkehrsbehörde der Region Île-de-France, gewählte Transportlösung ist für zwei Buslinien mit eigenen Fahrspuren, T Zen 4 und T Zen 5, bestimmt. Eine einzigartige Schnellladelösung mit FORSEE PULSE 15 Hochleistungsbatteriesystemen Die neuen Busse werden auf dem größten Teil der Strecke auf eigenen Busspuren fahren und eine hohe Taktfrequenz gewährleisten (ein Bus alle 5 Minuten während der Hauptverkehrszeiten). Um Flexibilität und Leistung zu gewährleisten, werden beide Linien mit dem einzigartigen, innovativen, konduktiven, bodengestützten statischen Ladesystem (SRS) von Alstom ausgestattet.

So wurde Forsee Power von Kiepe Electric ausgewählt, um die Busse mit intelligenten Batteriesystemen auszustatten. Sie können an jedem Ende der Linie mehrfach mit hoher Leistung aufgeladen werden, um einen optimalen Betrieb zu gewährleisten. Für Umwege können die Busse auch an dafür vorgesehenen Haltestellen mit zusätzlichen Ladestationen am Boden aufgeladen werden. Die Hochleistungsbatterien von Forsee Power, die aus LTO-Lithium-Ionen-Zellen bestehen, wurden speziell für diesen Zweck entwickelt und zu einem kompletten System zusammengefügt, das für den Bedarf an sehr leistungsstarken Ladevorgängen mit langer Lebensdauer ausgelegt ist.

Darüber hinaus bieten sie ein sehr hohes Maß an Sicherheit und erfüllen alle erforderlichen Normen. Jeder Bus wird mit einem FORSEE PULSE 15 Batteriesystem ausgestattet, das aus elf parallelen Batteriepacks besteht. Das Hochleistungsbatteriesystem lässt sich in nur wenigen Minuten aufladen, so dass der Bus rund um die Uhr an 365 Tagen im Jahr völlig autonom fahren kann.

Diese beiden Linien sind für alle zugänglich, auch für Menschen mit eingeschränkter Mobilität, und bieten den Fahrgästen mehr Komfort dank heller, 100% elektrischer Busse, die mit Klimaanlage, USB-Anschlüssen, breiten Schiebetüren und Videoüberwachung ausgestattet sind. Die Reisenden profitieren von einer reibungslosen Fahrt mit komfortablen Haltestellen, die mit Busparkplätzen und Anschlüssen an das Netz ausgestattet sind. Diese Busse wurden für die Bedürfnisse von zwei TZen-Linien in der Île-de-France konzipiert: Die Linie TZen 4 ersetzt die derzeitige Linie 402 zwischen La Treille in Viry-Chatillon und dem Bahnhof Corbeil-Essonnes (mit fast 26.000 Fahrgästen pro Tag die meistbefahrene in den Pariser Vororten) und wird eine Strecke von 14,8 Kilometern zurücklegen.

Die Linie TZen 5 ist eine neue 9,5 Kilometer lange Buslinie, die das 13. Arrondissement von Paris über Ivry-sur-Seine und Vitry-sur-Seine in nur 33 Minuten mit Choisy-le-Roi verbindet. Dieser Vertrag mit dem Anbieter von elektrischen Antriebs- und Hilfssystemen Kiepe Electric erweitert die Aktivitäten von Forsee Power auf dem europäischen Busmarkt und trägt zur Dekarbonisierung des städtischen Verkehrs durch nachhaltige Batteriesysteme bei, die für einen effizienten und sicheren Null-Emissions-Betrieb ausgelegt sind. Forsee Power ist führend auf dem europäischen Markt und beliefert die meisten Hersteller mit mehr als 1.600 Elektrobussen, die mit ihren Batteriesystemen ausgestattet sind. Die Gruppe bietet ein sehr komplettes Sortiment mit hochenergetischen und leistungsstarken Batterielösungen, die den Bedarf an Depotladung, Gelegenheitsladung und ultraschneller Ladung abdecken.

Forsee Power ist auch Marktführer bei Batterien für Wasserstoffbusse, bei denen neben der Brennstoffzelle die Leistungsbatterien für die Traktion unerlässlich sind.