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HYUNDAI MOTOR COMPANY

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Autobauer fordern von Trump Ende der Handelsstreitigkeiten

15.01.2019 | 07:34
Lexus LC Convertible concept car is shown at the North American International Auto Show in Detroit, Michigan

Detroit (Reuters) - Spitzenmanager von Pkw-Herstellern haben auf der Automesse in Detroit von US-Präsident Donald Trump ein Ende des Zollstreits und der Haushaltsblockade gefordert.

FiatChrysler-Chef Mike Manley sagte am Montag, dass die Sonderzölle auf Stahl und Aluminium die Kosten der Fahrzeug-Produzenten in diesem Jahr um 300 bis 350 Millionen Dollar erhöhen dürften. Dies entspreche auf Basis der US-Verkaufszahlen vom vergangenen Jahr einer Verteuerung von 135 bis 160 Dollar je Auto. Die seit gut drei Wochen andauernde Haushaltssperre wegen Trumps Streit mit den oppositionellen Demokraten verzögere zudem die Zulassung eines neuen wichtigen Pickup-Models. "Je früher sie gelöst werden kann, um so besser", ergänzte Manley.

Der für den US-Vertrieb zuständige Toyota-Manager Bob Carter sagte, dass der japanische Autobauer drei Mal die Preise erhöhen musste wegen der zusätzlichen Kosten durch die Zölle. General Motors und Ford sprachen ebenfalls von "Gegenwind". Hyundai-Manager Brian Smith forderte schnellst mögliche Klarheit, um die Zulieferkette anzupassen. "Das dauert viel zu lang", sagte er.

Volkswagen betrachtet die Entscheidung zum Bau eines Elektroautos in den USA auch als Beitrag, um Trump von seinen angedrohten Importzöllen abzubringen. "Wir hoffen, dass wir mit der Investition in Chattanooga einen Beitrag zur Vermeidung von Zöllen zwischen Europa und den USA leisten können, und wir werden weiter daran arbeiten", sagte Konzernchef Herbert Diess in Detroit. VW sei nach wie vor der Meinung, dass Zölle der falsche Weg seien, bekräftigte er. Die Autobauer seien von der US-Regierung "nachdrücklich ermutigt" worden, mehr in den USA zu investieren, und täten dies auch.

Der Haushaltsstreit große Teile der Bundesbehörden lahm. Museen und Ämter bleiben geschlossen, ebenso Campingplätze in Nationalparks und Gerichte - insgesamt sind rund 800.000 staatliche Mitarbeiter betroffen. Kern des Etat-Streits ist, dass Trump vom Kongress die Bewilligung von 5,7 Milliarden Dollar für den Bau einer Mauer an der Grenzen zu Mexiko fordert. Haushaltsentwürfe ohne diese Summe will er nicht unterzeichnen. Die Demokraten, die die Mehrheit im Repräsentantenhaus halten, lehnen die Mauer ab. Zudem sorgt sich die Wirtschaft wegen des Handelsstreit zwischen den USA und China, im Zuge dessen sich die beiden Wirtschaftsmächte mit Strafzöllen überzogen haben.


© Reuters 2019
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HYUNDAI MOTOR COMPANY -1.80%218000 Schlusskurs.13.54%
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Nettoergebnis 2021 6 171 Mrd. 5,36 Mrd. 4,87 Mrd.
Nettoverschuldung 2021 69 470 Mrd. 60,4 Mrd. 54,8 Mrd.
KGV 2021 8,84x
Dividendenrendite 2021 1,82%
Marktkapitalisierung 46 156 Mrd. 40 067 Mio 36 417 Mio
Marktkap. / Umsatz 2021 0,98x
Marktkap. / Umsatz 2022 0,90x
Mitarbeiterzahl 70 388
Streubesitz 70,8%
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Mittleres Kursziel 308 700,00 KRW
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Revisionen zum Gewinn je Aktie
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Chang Jae-hoon Co-President & Co-Chief Executive Officer
Albert Biermann Co-President & Director
Eon-Tae Ha Co-President & Director
Moon-Sik Kwon Vice Chairman-Executive Board, Head-R&D
Branche und Wettbewerber
01.01.Wert (M$)
HYUNDAI MOTOR COMPANY13.54%40 067
TOYOTA MOTOR CORPORATION23.22%249 571
VOLKSWAGEN AG34.82%148 280
DAIMLER AG30.26%95 537
GENERAL MOTORS COMPANY36.50%82 456
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED40.41%72 238