Patriot Battery Metals Inc. gab die Ergebnisse der Kernproben der letzten zehn (10) Bohrlöcher bekannt, die auf dem Pegmatit CV5 im Rahmen der Bohrkampagne 2022 auf dem zu 100 % unternehmenseigenen Grundstück Corvette (das "Grundstück") in der Region James Bay in Quebec niedergebracht wurden. Der CV5-Pegmatit befindet sich etwa 13,5 km südlich der regionalen und allwettertauglichen Trans-Taiga Road und der Stromleitungsinfrastruktur und ist derzeit über eine Winterstraße erreichbar. Die zehn (10) Bohrlöcher (NQ-Kerngröße 47,6 mm Innendurchmesser), über die hier berichtet wird, zielten auf eine Mineralisierung in der östlichen Ausdehnung des derzeit definierten CV5-Pegmatits sowie in der Tiefe in den zentralen und östlichen Bereichen ab.

Zu den Highlights zählt Bohrloch CV22-093, das östlichste Bohrloch, das im Jahr 2022 auf dem Pegmatit CV5 gebohrt wurde und 52,2 m mit 3,34% Li2O ergab, einschließlich 15,0 m mit 5,10% Li2O oder 2,0 m mit 6,17% Li2O, und das als 100 m langer Step-Out entlang des Streichens von Bohrloch CV22-083 niedergebracht wurde, das 25,0 m mit 5,04% Li2O durchteuft hatte. Die Ergebnisse von Bohrloch CV22-093 (15,0 m mit 5,10% Li2O) bestätigen die Ausdehnung der hochgradigen Zone Nova um mindestens 100 m in Richtung Osten, wie sie bereits in den Bohrlöchern CV22-017 (40,7 m mit 3,01% Li2O), CV22-042 (37,0 m mit 3.04% Li2O), CV22-066 (38,0 m mit 2,17% Li2O, einschließlich 2,0 m mit 6,41% Li2O) und CV22-083 (25,0 m mit 5,04% Li2O, einschließlich 5,0 m mit 6,36% Li2O) siehe Pressemitteilungen vom 24. Mai, 31. August und 13. Dezember 2022 bzw. 18. Januar 2023. Die Kernuntersuchungen dieser Bohrlöcher CV22-017 bis 093 definieren insgesamt eine Streichenlänge dieser hochgradigen Zone von etwa 350 m, die nach Osten hin offen bleibt.

Bohrloch CV22-100, wie hier angekündigt, testete ebenfalls die Zone Nova zwischen den Bohrlöchern CV22-042 und 063 in einer ähnlichen Tiefe und ergab einen stark mineralisierten Abschnitt von 131,2 m mit 1,96% Li2O, einschließlich 57,0 m mit 2,97% Li2O. Die Bohrlöcher CV22-087, 094, 098 und 102 testeten zwei Bereiche des Systems in der Tiefe und ergaben keine bis geringe Pegmatitabschnitte. Dies steht im Gegensatz zu den weiter westlich entlang des Streichens gelegenen Bohrlöchern, die die gleichen Tiefenabschnitte erprobt haben und starke Abschnitte mit mineralisiertem Pegmatit ergaben.

Diese Bohrlöcher verdeutlichen den inhärenten Pinch-and-Swell-Charakter von Pegmatitsystemen. Die Bohrkampagne 2022 bei Corvette hat die Lithiummineralisierung auf dem Pegmatit CV5 erheblich erweitert. Die bisherigen Bohrungen wurden größtenteils in einem Abstand von etwa 100 m (an einigen Stellen bis zu ~50 m) durchgeführt, wobei der Hauptkörper des Spodumen-Pegmatits (CV5), der von mehreren sekundären Linsen flankiert wird, derzeit durch Bohrungen über eine Strecke von mindestens 2.200 m (CV22-074 bis CV22-093) verfolgt wird und an beiden Enden entlang des Streichens und in der Tiefe entlang des größten Teils seiner Länge offen bleibt. Das letzte Step-Out-Bohrloch im Westen der Bohrkampagne 2022 ergab 16,9 m mit 2,00% Li2O (CV22-074) und im Osten 52,2 m mit 3,34% Li2O (CV22-093), was hohe Gehalte an beiden Enden der derzeit definierten 2,2 km langen Spodumen-Pegmatit-Streichlänge beweist und weiterhin offen ist.