Siemens wird 1.200 Elektrolokomotiven liefern und 35 Jahre lang Serviceleistungen erbringen. Der Vertrag ist der größte, den Siemens jemals in Indien abgeschlossen hat.

Die von Siemens entwickelten Züge mit einer Leistung von 1.200 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h werden in den nächsten 11 Jahren in der Fabrik der Indischen Eisenbahn im Bundesstaat Gujarat gebaut, wobei die Auslieferungen in 24 Monaten beginnen.

"Diese neuen Lokomotiven ... können über ihren Lebenszyklus zwischen 500.000 und 800.000 Fahrzeuge ersetzen", sagte Michael Peter, CEO von Siemens Mobility.

Der Auftrag sei ein großer Schritt für Siemens in Indien, sagte Peter gegenüber Reuters. Das Unternehmen sei bisher in Nordamerika und Mitteleuropa sehr stark im Bereich Schienenfahrzeuge gewesen, habe aber in Indien hauptsächlich Komponenten und Infrastruktur geliefert.

"Indien ist auf der Suche nach Technologie, besserer Effizienz und längerer Lebensdauer für seine Züge", sagte er in einem Interview. "In der Vergangenheit hat Indien seine Züge selbst gebaut, aber es möchte die Zuverlässigkeit und die Durchschnittsgeschwindigkeit erhöhen."

Der Auftrag ist der jüngste Großauftrag für Siemens, nachdem das Unternehmen im Dezember einen 900-Millionen-Euro-Auftrag für eine neue U-Bahn-Linie in Sydney, Australien, unterzeichnet hat.

Peter zeigte sich zuversichtlich, dass Siemens sein Ziel, den Umsatz im Mobilitätsgeschäft in diesem Jahr um 6-9% zu steigern, erreichen wird, auch wenn dieser Auftrag erst im Jahr 2023 zu Buche schlagen wird.

Er sagte, dass Siemens auch andere Zugaufträge in Indien prüfe, dem größten Eisenbahnmarkt der Welt mit 24 Millionen Fahrgästen, die täglich in mehr als 22.000 Zügen reisen.

Die Regierung will den Anteil des Schienennetzes am Güterverkehr von derzeit 27% auf 40-45% erhöhen, sagte Siemens, dessen erster Kontakt mit Indien - eine Telegrafenlinie von London nach Kalkutta - auf das Jahr 1867 zurückgeht.

($1 = 0,9237 Euro)