STADLER RAIL AG HALBJAHRESBERICHT 2023
2Stadler Halbjahresbericht 2023
HALBJAHRESERGEBNISSE 2023
AUF EINEN BLICK
1.3
MILLIARDEN CHF
UMSATZ
Vorjahr: 1.5
4.7
MILLIARDEN CHF
AUFTRAGSEINGANG
Vorjahr: 6.0
25.4
47.5
MILLIONEN CHF
EBIT
Vorjahr: 66.8
3.7%
EBIT-MARGE
Vorjahr: 4.5%
13 743
MITARBEITENDE WELTWEIT
(Ø FTE 1.1.-30.6.2023) Vorjahr: 13 092
MILLIARDEN CHF AUFTRAGSBESTAND
Am 31.12.2022: 22.0
STADLER - DER SYSTEMANBIETER VON MOBILITÄTSLÖSUNGEN IM SCHIENENFAHRZEUGBAU,
SERVICE UND SIGNALTECHNIK
Stadler Halbjahresbericht 2023 3
KENNZAHLEN
1. Halbjahr | in % des | 1. Halbjahr | in % des | Veränderung | |||||
in Mio. CHF bzw. wie angemerkt | bzw. 30.06.2023 | Nettoerlöses | bzw. 31.12.2022 | Nettoerlöses | in % | ||||
Stadler | |||||||||
Auftragseingang | 4'663.7 | 5'973.7 | (22%) | ||||||
Auftragsbestand 1 | 25'429.8 | 21'983.7 | 16% | ||||||
Nettoerlöse aus Lieferungen und Leistungen | 1'288.6 | 100.0% | 1'471.7 | 100.0% | (12%) | ||||
Bruttomarge 2 | 156.3 | 12.1% | 143.7 | 9.8% | 9% | ||||
EBITDA 3 | 100.4 | 7.8% | 117.8 | 8.0% | (15%) | ||||
Betriebliches Ergebnis (EBIT) | 47.5 | 3.7% | 66.8 | 4.5% | (29%) | ||||
Konzernergebnis | 25.8 | 2.0% | 2.4 | 0.2% | 967% | ||||
Ergebnis pro Aktie (in CHF) | 0.26 | 0.01 | |||||||
Netto-Geldfluss aus Betriebstätigkeit | 344.4 | 67.3 | 412% | ||||||
Capital Expenditures 4 | 125.1 | 83.3 | 50% | ||||||
Free Cash Flow 5 | 303.4 | 91.3 | 232% | ||||||
Net Working Capital 1, 6 | (485.4) | (157.4) | |||||||
Work in Progress (net) 1, 7 | (1'128.1) | (808.1) | |||||||
Net Cash 1, 8 | (57.8) | (230.8) | |||||||
Eigenkapital 1 | 717.4 | 779.1 | |||||||
Mitarbeitende in FTE | 13'743 | 13'092 | 5% | ||||||
Segment «Rolling Stock» | |||||||||
Auftragseingang | 3'559.3 | 4'895.8 | (27%) | ||||||
Auftragsbestand 1 | 19'596.1 | 17'047.9 | 15% | ||||||
Nettoerlöse (Dritte) | 1'047.6 | 81.3% | 1'252.8 | 85.1% | (16%) | ||||
Segment «Service & Components» | |||||||||
Auftragseingang | 1'067.5 | 1'062.2 | 0% | ||||||
Auftragsbestand 1 | 5'645.1 | 4'765.7 | 18% | ||||||
Nettoerlöse (Dritte) | 214.6 | 16.7% | 204.2 | 13.9% | 5% | ||||
Segment «Signalling» | |||||||||
Auftragseingang | 37.0 | 15.7 | 135% | ||||||
Auftragsbestand 1 | 188.6 | 170.1 | 11% | ||||||
Nettoerlöse (Dritte) | 26.4 | 2.0% | 14.6 | 1.0% | 81% | ||||
- Per 30. Juni 2023 bzw. 31. Dezember 2022
- Bruttomarge = Nettoerlöse aus Lieferungen und Leistungen abzüglich Herstellkosten der verkauften Produkte und Leistungen
- EBITDA = Summe aus EBIT sowie Abschreibungen auf Sach- und Immateriellen Anlagen
- Capital Expenditures = Investitionen in Sach- und Immaterielle Anlagen
- Free Cash Flow = EBITDA abzüglich Capital Expenditures und abzüglich Veränderung im Net Working Capital
- Net Working Capital = Summe aus Forderungen aus Lieferungen und Leistungen, sonstige kurzfristige Forderungen, Entschädigungsansprüche aus Aufträgen in Arbeit, Warenlager, Aufträge in Arbeit und aktive Rechnungsabgrenzungen abzüglich Summe aus Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen, Verbindlichkeiten aus Aufträgen in Arbeit, sonstige kurzfristige Verbindlichkeiten, kurzfristige Rückstellungen und passive Rechnungsabgrenzungen
- Work in Progress (net) = Aufträge in Arbeit abzüglich Verbindlichkeiten aus Aufträgen in Arbeit
- Net Cash = Flüssige Mittel abzüglich kurzfristiger und langfristiger Finanzverbindlichkeiten
4Stadler Halbjahresbericht 2023
ZUKUNFTSSICHERE
MOBILITÄT - ZUG UM ZUG
Stadler baut seit über 80 Jahren Schienenfahrzeuge und bietet Lösungen im Bereich Service und Signaltechnik. Das Segment «Rolling Stock» konzentriert sich auf die Entwicklung, Konstruktion und Produktion von Hochgeschwin digkeits-, Intercity- und Regionalzügen, Lokomotiven, U-Bahnen, Stadtbahnen und Reisezugwagen. Mit innovativen Lösungen im Segment «Signalling» fördert Stadler das Zusammenspiel zwischen Fahrzeug und Infrastruktur. Das Segment «Service & Components» bietet den Kunden eine Reihe von Dienstleistungen - von der Lieferung von einzelnen Ersatzteilen über Fahrzeugreparaturen, Modernisierungen und Überholungen bis hin zu kompletten Full-Service-Angeboten. Diese stellen sicher, dass die Fahrzeuge nach der Lieferung weiterhin die höchsten Anforderungen unserer Kunden an Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Umweltverträglichkeit über ihren gesamten Lebenszyklus von durchschnittlich 30 Jahren erfüllen.
Damit Fahrgäste weltweit sicher, schnell und bequem an ihrem Ziel an- kommen, gibt Stadler stets sein Bestes. Erfahren Sie auf den folgenden Seiten transparent alles Wissenswerte über die Geschäftsaktivitäten von Stadler im laufenden Jahr.
Stadler Halbjahresbericht 2023 5
HIER KOMMEN ZAHLEN UND FAKTEN ZUM ZUG
INHALT | |
6_ Aktionärsbrief | |
KONSOLIDIERTE HALBJAHRESRECHNUNG | |
10_ Konsolidierte Erfolgsrechnung | |
11_ Konsolidierte Bilanz | |
12_ Konsolidierte Geldflussrechnung | |
13_ Veränderung des konsolidierten Eigenkapitals |
ANHANG ZUR KONSOLIDIERTEN HALBJAHRESRECHNUNG
14_ 1. | Die Stadler Rail Gruppe |
14_ 2. | Grundlagen der Abschlusserstellung |
14_ 3. | Annahmen und Einschätzungen des Managements |
15_ 4. | Saisonale und weitere Einflüsse |
15_ 5. | Segmentberichterstattung |
16_ 6. | Bruttomarge |
17_ 7. | Übriger betrieblicher Ertrag |
17_ 8. | Betriebliches Ergebnis (EBIT) |
17_ 9. | Finanzergebnis |
17_ 10. | Ertragssteuern |
18_ 11. | Aufträge in Arbeit |
19_ 12. | Entschädigungsansprüche aus Aufträgen in Arbeit |
19_ 13. | Sachanlagen |
19_ 14. | Finanzverbindlichkeiten |
20_ 15. | Eigenkapital |
20_ 16. | Veränderung des Konsolidierungskreises |
20_ 16.1 | Veränderungen 2023 |
23_ 16.2 | Veränderungen 2022 |
23_ 17. | Beteiligungen an assoziierten Unternehmen |
23_ 17.1 | Veränderungen 2023 |
24_ 17.2 | Veränderungen 2022 |
24_ 18. | Umrechnungskurse |
24_ 19. | Ereignisse nach dem Bilanzstichtag |
24_ 20. | Genehmigung der konsolidierten Halbjahresrechnung |
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Stadler Rail AG published this content on 30 August 2023 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 30 August 2023 04:57:10 UTC.
