TOYOTA MOTOR CORPORATION 
Die Automobilhersteller haben ihre Produktion hochgefahren, um mit dem steigenden Interesse der Verbraucher an neuen Fahrzeugen für die persönliche Mobilität nach der Pandemie Schritt zu halten, aber die Nachfrage wird aufgrund einer Reihe von Faktoren nachlassen.
Der Branchenberater Cox Automotive bezeichnete das Jahr 2023 als "ein überraschend starkes Verkaufsjahr", fügte aber hinzu: "Die hohen Fahrzeugpreise und die hohen Zinssätze bleiben derzeit der Grinch der Branche, und dieser Trend wird sich auch im nächsten Jahr fortsetzen."
Die Autohändler mussten im Dezember großzügige Anreize und Rabatte anbieten, um ältere Bestände abzubauen.
Laut Cox wird für das Gesamtjahr 2023 mit einem Anstieg der Verkäufe um 12% auf etwa 15,5 Millionen Einheiten gerechnet. Die Beratungsunternehmen J.D. Power und GlobalData haben für diesen Zeitraum einen Anstieg von 13,2% prognostiziert.
"Dies ist das dritte Jahr in Folge, in dem die US-Verbraucher mehr als eine halbe Billion Dollar für den Kauf von Neufahrzeugen ausgegeben haben", so J.D. Power in einem Bericht vom letzten Monat.
Es wird erwartet, dass die großen Autohersteller ab Mittwoch einen Anstieg der Verkäufe im Jahr 2023 melden werden, wobei General Motors laut Cox seine Krone als meistverkaufter Autohersteller in den Vereinigten Staaten vor dem japanischen Rivalen Toyota Motor behalten dürfte.
Der Jeep-Eigentümer Stellantis hingegen könnte im vergangenen Jahr einen Absatzrückgang von 1,4% verzeichnen, so Cox.
Der Absatz von Elektrofahrzeugen dürfte ebenfalls gestiegen sein. Der führende Elektroautohersteller Tesla meldete einen Anstieg der Auslieferungen im Jahr 2023 um 38%, wie aus den am Dienstag veröffentlichten Zahlen hervorgeht.
"Die Verkäufe von Elektroautos steigen weiter... nur nicht mit der astronomischen Geschwindigkeit, die die Branche in den vergangenen Jahren erlebt hat", sagte AutoForecast Solutions. (Berichterstattung von Nathan Gomes in Bengaluru; Redaktion: Shinjini Ganguli)
