ŠKODA hat seinen Wachstumskurs auch im Gesamtjahr 2011
fortgesetzt und erneut einen Absatzrekord erzielt. Die
Verkäufe der Marke stiegen um 15,3 Prozent auf den neuen
Bestwert von 879.200 Fahrzeugen. Die Auslieferungen an
Kunden legten damit 2011 um rund 116.600 Einheiten zu. Das
bedeutet eine Steigerung des Weltmarktanteils auf über 1,4
Prozent (2010: knapp 1,3 Prozent).
ŠKODA verkaufte von Januar bis Dezember 2011 weltweit
879.200 (Vorjahr: 762.600) Fahrzeuge. Während der Weltmarkt
2011 mit plus 5,1 Prozent auf knapp 62 Millionen Fahrzeug
wuchs, konnte sich ŠKODA überproportional um 15,3 Prozent
verbessern. Vor allem in China, Indien und Russland legte
die Marke zu. In vielen weiteren Einzelmärkten Europas wie
auch im Rest der Welt erzielte der tschechische Autobauer
neue Jahresbestwerte.
Ebenso konnten die Tschechen 2011 in allen
Vertriebsregionen weltweit ihre Fahrzeugauslieferungen
ausweiten. In der Region Zentral- und Osteuropa
beispielsweise stiegen die Auslieferungen im Gesamtjahr
2011 auf 231.600 (Vorjahr: 194.800; +18,9 Prozent)
Einheiten und im Raum Asien/Pazifik auf 256.100 (Vorjahr:
203.300 +26,0 Prozent) Fahrzeuge. "ŠKODA verkaufte 2011 so
viele Autos wie nie zuvor", sagt Jürgen Stackmann, ŠKODA
Vorstand Vertrieb und Marketing. "Wir konnten in allen
Regionen zulegen und unsere Position in den Märkten
erfolgreich ausbauen", so Stackmann weiter.
"Wir haben unsere Wachstumsstrategie für 2018 im ersten
Jahr eindrucksvoll umgesetzt", so lautet das Fazit des
ŠKODA-Vorstandsvorsitzenden Prof. Dr. h.c. Winfried
Vahland. "Wir konnten klar an Geschwindigkeit zulegen und
einen neuen Absatzrekord erzielen. Zudem haben wir unsere
Produktion, Verkäufe und internationale Marktpräsenz
deutlich verbessert und erneut in unserer Heimat Europa
sowie in unseren Wachstumsmärkten signifikante Zugewinne
verbuchen können", erklärt der Markenchef.
Für das Gesamtjahr 2011 bedeuten 879.200 Auslieferungen
weltweit einen neuen Bestwert und einen Weltmarktanteil von
über 1,4 Prozent. Das weitere Ziel ist klar definiert: Bis
zum Jahr 2018 sollen die weltweiten Verkäufe von ŠKODA auf
mindestens 1,5 Millionen pro Jahr steigen. "Dafür hat das
Unternehmen 2011 eine hervorragende Basis gelegt. Auch 2012
werden wir die ŠKODA-Modellpalette deutlich ausbauen und
unsere Aktivitäten in Europa und auf den internationalen
Märkten weiter verstärken", unterstreicht Prof.
Vahland.
Dynamische Wachstumsmärkte
Auch in Russland erzielte ŠKODA im Gesamtjahr 2011 einen
neuen Rekord: Mit 74.100 Autos (Vorjahr: 45.600) wurden
dort 62,5 Prozent mehr Fahrzeuge abgesetzt als noch
2010.
In China zeigten die Verkaufszahlen weiter klar nach oben
und stiegen im Gesamtjahr 2011 um 21,9 Prozent auf 220.100
Einheiten.
Der im November in Indien eingeführte Rapid verzeichnete
einen guten Verkaufsstart und wurde bereits zum
Familienauto des Jahres in Indien gewählt. Sehr positiv
entwickelt sich der indische Markt, eine wichtige Säule in
der Wachstumsstrategie der Marke, auch im Gesamtjahr. Dort
konnte ŠKODA den Absatz 2011 um 49,9 Prozent erhöhen und
verkaufte über 30.000 Fahrzeuge.
Kapazitäten werden erweitert - zuhause und an den
Auslandsstandorten
Der tschechische Hersteller expandiert und investiert in
neue Modelle, Märkte und Kapazitäten. So wird das Stammwerk
in Mladá Boleslav bis Mitte 2012 deutlich ausgebaut.
Geplant ist, dort nach Abschluss der Erweiterungen ein
drittes Modell neben den Bestsellern Octavia und Fabia zu
produzieren. Die Kapazität für den Octavia steigt vor Ort
parallel von 800 auf 1.200 Fahrzeuge täglich. Am
tschechischen ŠKODA-Standort Vrchlabí werden ab Ende 2012
Direktschaltgetriebe, kurz DSG, konzernübergreifend für die
Marken ŠKODA, Volkswagen, SEAT und Audi produziert.
Im russischen Pkw-Werk in Nischni Nowgorod wird die
Volkswagen Group Russland mit dem russischen Partner GAZ
auch den Yeti der Marke ŠKODA fertigen. Und die beiden
chinesischen Joint Ventures des Volkswagen Konzerns
investieren bis 2016 rund 14 Milliarden Euro in neue Werke
und Produkte. Bislang werden in China auch die ŠKODA
Modelle Octavia, Fabia und Superb gebaut. 2013 wird der
Yeti hinzukommen. Mit diesen Investitionen stellt das
Unternehmen wichtige Weichen für das Wachstum der kommenden
Jahre.
"Wir sind sehr zuversichtlich hinsichtlich unserer
positiven künftigen Entwicklung. Deshalb investieren wir
weiter in unsere Standorte zuhause und international sowie
in die Entwicklung unserer Vertriebsorganisationen in allen
Regionen. Und natürlich wollen wir besser abschneiden als
unsere Wettbewerber", erklärt Vertriebschef Stackmann.
Modelloffensive rollt
Der Kleinwagen Citigo und die indische Kompakt-Limousine
Rapid wurden beide zum Jahresende 2011 als erste Vertreter
der ŠKODA-Modelloffensive erfolgreich eingeführt. Der
Citigo erschließt für die Marke - 2011 zunächst nur
Tschechien, ab 2012 auch in weiteren Ländern - das stark
wachsende Marktsegment der Kleinwagen. Auch der in Indien
eingeführte Rapid ist für die ŠKODA-Wachstumsstrategie von
entscheidender Bedeutung. Mit dem Rapid ist ŠKODA jetzt
auch in dem größten Fahrzeug-Segment des indischen Marktes
präsent.
Auslieferungen an Kunden 2011 (ŠKODA Modelle im Vergleich
zu 2010):
Octavia (372.900 Fahrzeuge/plus 16,9 Prozent),
Fabia (266.800 Fahrzeuge/plus 16,5 Prozent),
Superb (116.700 Fahrzeuge/ plus 18,1 Prozent),
Yeti (70.300 Fahrzeuge/plus 33,7 Prozent),
Roomster (36.000 Fahrzeuge/plus 11,4 Prozent),
Rapid/Indien (1.700 Fahrzeuge),
Citigo/Tschechien (über 500 Fahrzeuge).
distribué par | Ce noodl a été diffusé par Volkswagen AG et initialement mise en ligne sur le site http://www.volkswagen.com. La version originale est disponible ici. Ce noodl a été distribué par noodls dans son format d'origine et sans modification sur 2012-01-10 11:31:37 AM et restera accessible depuis ce lien permanent. Cette annonce est protégée par les règles du droit d'auteur et toute autre loi applicable, et son propriétaire est seul responsable de sa véracité et de son originalité. |