Westport Fuel Systems Inc. kündigte ein Proof-of-Concept-Projekt mit einem weltweit führenden Anbieter von Antriebslösungen für Schiffsanwendungen (OEM) an, um das Hochdruck-Direkteinspritzsystem (HPDI) von Westport unter Verwendung von Methanol für Schiffsanwendungen zu testen (Projekt). Das Projekt, das voraussichtlich im ersten Quartal 2024 beginnen wird, wird vollständig vom OEM finanziert und soll etwa neun Monate laufen. Das Projekt markiert die potenzielle Anwendung des HPDI-Kraftstoffsystems für den Einsatz in der Schifffahrt und dient als erstes Proof-of-Concept-Projekt für die Verwendung von Methanol.

Es zeigt auch die Möglichkeit einer Ausweitung des HPDI-Kraftstoffsystems von Westport über die derzeit kommerziell verfügbaren LNG-Anwendungen und die bisher demonstrierten Wasserstoffanwendungen hinaus. Durch die Verwendung von erneuerbarem oder kohlenstoffneutralem Methanol, das aus grünem oder blauem Wasserstoff gewonnen wird, ist Westport davon überzeugt, dass dieses alternative Kraftstoffkonzept einen wirtschaftlichen und effizienten Weg zur Dekarbonisierung des Sektors bietet, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Methanol bietet mehrere Vorteile für Off-Road- und Schiffsanwendungen, darunter seine hohe Energiedichte, die die Betriebsreichweite erhöht und die Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen fossilen Kraftstoffen reduziert.

Seine Verbrennungseigenschaften tragen zu einer hohen Motoreffizienz und -leistung bei, wobei die NOx-Emissionen des Motors erheblich reduziert werden. Darüber hinaus machen die einfache Verteilung und Handhabung, die stabile Lagerung und die geringeren Kosten Methanol für Flotten, die im Gelände unterwegs sind, noch praktischer. Die Anpassungsfähigkeit von Methanol an bestehende Motoren, die Möglichkeit der Beimischung und die weltweite Verfügbarkeit machen es zu einer vielseitigen und leicht zugänglichen Kraftstoffoption für Geländewagen und damit zu einer überzeugenden Wahl für Branchen, die nach effizienten, kostengünstigen und umweltfreundlichen Lösungen suchen, die sie relativ schnell auf ihre gesamte Flotte anwenden können.

Die Produktion von erneuerbarem Methanol aus kohlenstoffarmen Quellen nimmt weltweit zu. Nach Angaben des Methanol Institute gibt es derzeit weltweit mehr als 80 Projekte für erneuerbares Methanol.