Washington verhängte die Sanktionen am Freitag anlässlich des zweiten Jahrestages der Invasion Moskaus in der Ukraine und als Vergeltung für den Tod des Oppositionsführers Alexei Navalny.
Die Sanktionen richten sich gegen die führende russische Tankergruppe Sovcomflot, die Washington beschuldigt, an der Verletzung der von der G7 festgelegten Preisobergrenze für russisches Öl beteiligt zu sein, sowie gegen 14 Rohöltanker, die mit Sovcomflot verbunden sind.
Quellen sagten, die indischen Raffinerien seien besorgt, dass die jüngsten Sanktionen zu "Herausforderungen" bei der Beschaffung von Schiffen für russisches Öl führen und die Frachtraten in die Höhe treiben könnten. Dadurch könnte sich der Rabatt für das Öl, das von Händlern und russischen Unternehmen auf Lieferbasis gekauft wird, verringern.
Darüber hinaus könnte Moskau gezwungen sein, noch mehr Mengen über Händler zu vertreiben, um sich vor weiteren Sanktionen zu schützen, was die Unsicherheit weiter erhöht, sagten die Quellen, die wegen der Sensibilität der Angelegenheit nicht namentlich genannt werden wollten.
Indien hat vor 2022 aufgrund der hohen Frachtkosten nur selten russisches Öl gekauft, aber die Raffinerien in der drittgrößten Ölimportnation der Welt sind jetzt große Käufer, die von den niedrigeren Preisen profitieren, nachdem Europa die Einfuhr von russischem Öl verboten hat.
Russland wird 2023 Indiens wichtigster Öllieferant sein. Durch Termingeschäfte und Käufe auf dem Spotmarkt importierte das südasiatische Land 2023 etwa 1,66 Millionen Barrel russisches Öl pro Tag, verglichen mit durchschnittlich 652.000 bpd im Jahr 2022.
Die staatlichen Raffinerien Indian Oil Corp, Bharat Petroleum Corp (BPCL) und Hindustan Petroleum Corp (HPCL) befinden sich in gemeinsamen Gesprächen mit dem russischen Großkonzern Rosneft, um sich für das am 1. April beginnende Fiskaljahr eine kombinierte Menge von bis zu 400.000 bpd russischen Öls, hauptsächlich aus dem Ural, zu sichern, so Quellen.
Die Quellen sagten, dass die endgültigen Mengen im Rahmen der geplanten Laufzeitverträge von den Zahlungsbedingungen und den von Russland angebotenen Rabatten abhängen.
Rosneft hat einen Preisnachlass von $3-$3,50 pro Barrel auf die Preise in Dubai angeboten, so zwei der Quellen. Das ist teurer als das derzeitige Geschäft des größten Raffineriebetreibers Indian Oil mit Rosneft, das am 31. März endet und einen Preisnachlass von $8-$9 auf die Notierungen in Dubai auf Kosten- und Frachtbasis vorsieht.
Die Raffinerien halten den vorgeschlagenen Abschlag angesichts der durch die Sanktionen verursachten Unsicherheiten für zu gering, so die Quellen.
Die staatlichen indischen Raffinerien streben aufgrund von Zahlungsproblemen keine Lieferungen von Rohöl der Sokol-Qualität im Rahmen des geplanten Termingeschäfts an, fügten sie hinzu.
Die drei Raffinerien und Rosneft reagierten nicht auf Anfragen nach einem Kommentar.
Eine indische Regierungsquelle sagte, dass Indien russisches Öl nur dann weiter kaufen würde, wenn es unter der Preisobergrenze in nicht sanktionierten Schiffen verkauft wird.
Das indische Ölministerium reagierte nicht auf eine Anfrage nach einem Kommentar.
