Russland setzt keinen Zeitrahmen für das im letzten Monat verhängte Exportverbot für Kraftstoffe. Es wird so lange in Kraft bleiben, wie es zur Stabilisierung der Preise und zur Behebung von Engpässen auf dem Inlandsmarkt erforderlich ist, zitiert Interfax den stellvertretenden Ministerpräsidenten Alexander Novak.

Eine andere Nachrichtenagentur, TASS, zitierte Novak mit den Worten, die Regierung wolle verhindern, dass die Kraftstoffpreise an den Zapfsäulen in den Jahren 2023 und 2024 über die allgemeine Verbraucherpreisinflation steigen.

Obwohl Russland einer der größten Ölproduzenten der Welt ist, kam es in den letzten Monaten zu Engpässen bei Benzin und Diesel, da die hohen Exportpreise es für die Raffinerien günstiger machten, ihre Produkte im Ausland zu verkaufen.

Händler nannten auch Verzerrungen zwischen Groß- und Einzelhandelspreisen sowie Engpässe in der Infrastruktur, wie z.B. überlastete Eisenbahnen, als Faktoren für die Kraftstoffkrise.

Um das Problem in den Griff zu bekommen, hat Russland am 21. September ein Exportverbot für Benzin und Diesel verhängt und dieses einige Tage später gelockert, indem es die grenzüberschreitende Lieferung einiger Kraftstoffe wie Schiffskraftstoffe und schwefelreiches Gasöl erlaubte.

Das Verbot hat sich auf die Weltmärkte ausgewirkt, insbesondere bei Diesel, bei dem Russland bis zur Einführung der Maßnahme der weltweit größte Exporteur auf dem Seeweg war. Aufgrund der westlichen Sanktionen hat Russland seit Beginn des Ukraine-Konflikts Diesel-Exporte nach Brasilien, in die Türkei und in eine Reihe von afrikanischen Staaten und Golfstaaten umgeleitet.

Die Erwartungen über die Dauer des Dieselkraftstoffverbots schwanken. JP Morgan sagte, dass es ein paar Wochen dauern könnte, bis die Erntesaison im Oktober abgeschlossen ist, während FGE Energy sagte, dass die Wiederauffüllung der russischen Benzinvorräte bis zu zwei Monate dauern könnte.

"Unser Hauptziel ist es, sicherzustellen, dass die Preise an den Tankstellen das ganze Jahr über nicht stärker steigen als die Inflation. Dies wurde in den vergangenen Jahren beobachtet, und diese Aufgabe gilt auch für dieses Jahr und für die kommenden Jahre", sagte Novak laut russischen Nachrichtenagenturen.

Die russischen Benzin- und Dieselpreise sind an der lokalen Börse weiter gesunken. Seit der Einführung des Verbots sind die Benzinpreise um fast 10% gesunken, während die Dieselpreise um 23% fielen.

Nach Angaben des staatlichen Statistikdienstes Rosstat sind die Einzelhandelspreise für Benzin in Russland seit Ende 2022 um 9,9% gestiegen, während der Preis für Diesel um 11,3% zulegte.

Die jährliche Inflationsrate in Russland liegt derzeit bei 5,74%. (Berichte von Reuters; Bearbeitung durch Mark Trevelyan)