DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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ME5RKE

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Produits Exotiques Unbegrenzt 2x 937.576

- EUR

Morgan Stanley
CALL Produits Exotiques Unbegrenzt 2x 147.429

- EUR

Morgan Stanley
CALL Produits Exotiques Unbegrenzt 2x 27.858

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 51.901

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 9.556

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
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Chart BOEING
Chart DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
16.05.24 0.57 +7.55%
15.05.24 0.53 -5.36%
14.05.24 0.56 0.00%
13.05.24 0.56 +1.82%
10.05.24 0.55 -5.17%

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 16. Mai 2024 um 20:27 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN ME5RKE
ISINDE000ME5RKE3
Emissionsdatum 19.12.2023
Basispreis 320 $
Fälligkeit 20.12.2024 (218 Tage)
Parität 1 : 1
Emissionspreis 5.2
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 5.79
Tief seit Emission 0.41
Spread 0.04
Spread %6,56%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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