FAKTOR OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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PD4B0S

DE000PD4B0S3

Verzögert Deutsche Boerse AG 13:50:29 03.06.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0.154 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0.73 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.03 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.8 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.56 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.76

0.73

BNP Paribas
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.54

0.51

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.222

0.221

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.03

0.027

BNP Paribas
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.74 EUR

BNP Paribas
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Chart FAKTOR OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
03.06.24 0.117 +0.86%
31.05.24 0.116 -10.77%
30.05.24 0.13 +0.78%
29.05.24 0.129 +6.61%
28.05.24 0.121 0.00%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 03. Juni 2024 um 13:50 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN PD4B0S
ISINDE000PD4B0S3
Emissionsdatum 15.07.2021
Basispreis 177.6 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 1 : 1
Emissionspreis 2
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 6.57
Tief seit Emission 0.043
Spread 0.001
Spread %0,86%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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