UNLIMITED TURBO LONG - BOEING CO. Aktie

PD2WT3

DE000PD2WT30

Verzögert Deutsche Boerse AG 16:20:11 03.06.2024
5.14 ^EUR	+13.97%

1 Monat	+16.84%
3 Monate	-37.96%

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Derivate : BNP Paribas, BOEING

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Hebel	Parität	Kurs	Emittent
PF2B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	2x	1	0.166 EUR	BNP Paribas
PH2B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	2x	1	0.78 EUR	BNP Paribas
PH3B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	3x	1	0.033 EUR	BNP Paribas
PF0DZB CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.86 EUR	BNP Paribas
PF0DZF CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.62 EUR	BNP Paribas
PF0KKP CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.8 0.79	BNP Paribas
PF0MF0 CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.58 0.57	BNP Paribas
PN3B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	3x	1	0.246 0.245	BNP Paribas
PN4B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	4x	1	0.031 0.028	BNP Paribas
PF13C2 CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	6.41 EUR	BNP Paribas

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Datum	Kurs	%
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31.05.24	4.51	+11.63%
30.05.24	4.04	-1.46%
29.05.24	4.1	-5.53%
28.05.24	4.34	-0.23%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 03. Juni 2024 um 16:20 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Knock-Out ohne Stop Loss
Kauf / Verkauf	CALL
Basiswert	BOEING
Emittent	BNP Paribas
WKN	PD2WT3
ISIN	DE000PD2WT30
Emissionsdatum	09.03.2022
Basispreis	129 $
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	10 : 1
Emissionspreis	5.76 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Barausgleich
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	13.08 €
Tief seit Emission	0.73 €
Spread	0.01 €
Spread %	0,20%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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