ADVANCE AUTO PARTS, INC. Das Unternehmen wird seinen Vorstand, der derzeit aus neun Mitgliedern besteht, um Führungskräfte mit Erfahrung in der Automobilzulieferkette und im Merchandising erweitern.
Die Auffrischung des Vorstands erfolgt nur sechs Monate nach der Wahl von Shane O'Kelly, einem ehemaligen Hauptmann der US-Armee, der bereits leitende Funktionen bei Home Depot innehatte, als Nachfolger von Tom Greco als Chief Executive.
O'Kelly kam im September mit dem Auftrag, das Unternehmen umzukrempeln, nachdem die Aktien von Advance Auto Parts im letzten Jahr eingebrochen waren und als S&P Global Ratings die Schulden des Unternehmens auf "Ramsch" herabgestuft hatte. Die finanzielle Leistung und der Aktienkurs des Unternehmens blieben auch hinter den Konkurrenten AutoZone und O'Reilly Automotive zurück.
Im Rahmen des Turnaround-Plans versucht Advance Auto Parts derzeit, Worldpac zu verkaufen, den Großhändler für Kfz-Erstausrüstung, den das Unternehmen 2014 bei der Übernahme von General Parts International erworben hatte.
Dem Vorstand von Advance Auto Parts gehören ab sofort folgende Personen an: Brent Windom, der zuvor CEO des Autoreparaturlack-, Industrielack- und Autoteilehändlers Uni-Select war, Gregory Smith, Executive Vice President beim Medizintechnikunternehmen Medtronic, und Thomas Seboldt, der einen Großteil seiner Karriere bei O'Reilly Automotive verbracht hat.
Third Point, unter der Leitung des Milliardärs Daniel Loeb, und Saddle Point, unter der Leitung des ehemaligen Partners von Pershing Square Capital Management, Roy Katzovicz, haben sich bei der Investition im vergangenen Jahr zusammengetan, nachdem Saddle Point 2022 begonnen hatte, das Unternehmen zu untersuchen, wie mit der Angelegenheit vertraute Quellen gegenüber Reuters erklärten.
Die beiden Firmen halten nun weniger als 5% der Anteile an Advance Auto Parts.
Sowohl Third Point als auch Saddle Point haben eine aktivistische Strategie verfolgt. Zuletzt drohte Loeb im vergangenen Jahr mit einem Kampf um die Stimmrechte bei Bath & Body Works.
Die beiden Fonds sind nun die ersten Aktivisten, mit denen Advance Auto Parts konfrontiert wird, nachdem Starboard Value eine Position eingenommen hat und der Chief Investment Officer des Unternehmens, Jeffrey Smith, 2015 dem Vorstand beigetreten ist. Er trat im Jahr 2020 zurück.
Smith half dabei, den Direktor Eugene Lee, der Chief Executive Officer von Darden Restaurants war, an Bord zu holen und wurde 2020 Vorstandsvorsitzender von Advance Auto Parts.
